Europäisches Spitfireforum

Zdenek Sperl hat geschrieben: 28. Aug 2024, 18:50 Hallo Freunde,

bitte, können sie mir beraten, wie gleiche Oberfläche in beide Schwimmerkammer einstellen?

vielen Dank, Zdenek

Soweit ich mich erinnere wird das über nach oben/unten biegen des Metallstreifen über dem Schwimmer eingestellt. Der drückt von unten auf das Schwimmerkammerventil und dichtet es ab. Wenn man den höher oder niedriger biegt wird die Kammer früher oder später abgeschlossen und der Benzinstand ist niedriger oder höher. Also Abstand Schwimmer zum Metallstreifen größer = niedrigerer Füllstand in der Kammer und umgekehrt.

Was für Ventile sind denn in der Schwimmerkammer verbaut? Gummikegel, Messing oder gar Kugelventil?

Ich meine bei den Schwimmern läßt sich nichts mehr einstellen. War früher vllt mal so. Man kann das Nadelventil mit Vitonscheiben unterlegen.

Kannst recht haben mit der Einstellung. Es ist schon geühlt Äonen her das ich da das letzte mal was machen musste.

Ach ja, undichte Schwimmerkammerventile aus Messing kann man mit Ventilschleifpaste (der feinkörnigen) wieder dicht bekommen.

MKIII hat geschrieben: 28. Aug 2024, 19:58 Ich würde die Schwimmernadelventile mal tauschen, wenn dann die Kerzen 3+4 verust sind ist wohl ein Ventil undicht

Ich denke auch in diese Richtung. Die beiden Schwimmernadelventile auch mal gründlich reinigen mit Druckluft.

LG
Volker

Hallo, danke, habe Kugelventil gekauft, werde ich nächste Woche montieren. anbei Fotos von Kammer, beide haben nicht gleiche Höhe, klein Unterschied.

und zweite Kammer

Der Unterschied ist ok. Probleme entstehen erst, wenn der Stand in der Schwimmerkammer höher ist als die Vergaserbrücke.

Ist da unten in der tiefsten Stelle der Schwimmerkammer brauner Dreck?
Wenn ja: Alles sauber machen! ... Die Kugelventile haben übrigens einen zweifelhaften Ruf..

LG
Volker

Das sieht eher nach Schatten aus.
Aber die Dichtungsreste entfernen wäre nicht schlecht.

Hallo, habe nach Empfehlung bei limora Schwimmerkugelventil als ersatz Schwimmernadelventil gekauft, habe keine Erfahrung.

mfg, Zdenek

Und die Ventile sind jetzt eingebaut und die beiden Bilder zeigen den aktuellen Stand?
Das sieht OK aus, vielleicht solltest du die Vergaser mal synchronisieren und schauen ob der Choke komplett zu geht! Mach doch mal Bilder von den Vergaser und Gestänge

Hallo, die Bilder sind nach Öffnung, habe noch eingebaut, warte auf Schwimmer, die habe auch bestellt, denn haben wir mich nicht gefallen, beben Freigabe im Lager.

Zdenek

Der Spritstand ist normal und gleichmäßig.
Alles ok an der Stelle.

Hallo Freunde, muss ich mich für ihre Hilfe Bund Rate herzlich bedanken, habe neue Schwimmerkugelventil, neu Schwimmer eingebaut, Vergaser neu synchronisiert, Düsenstock bei einem Vergaser neu eingestellt, heute 73 km ohne stottern.

vielen, vielen Dank, freundliche Grüße aus Tschechien, Zdenek