Europäisches Spitfireforum

....lange nicht benutzt, trocknet Ton und wird brüchig und es kommt kein Ton mehr raus.

Super Bilder und auch der Guide ist super.
Dann weiß ich was ich machen muss, wenn meine mal (wieder) aufgeben.
Da ich den Originalton mag, will ich die auf jeden Fall behalten.
Besten Gruß
Carsten

kamphausen hat geschrieben: ↑21. Jun 2019, 09:33 Entstanden dürfte das ganze durch Spritzwasser sein: Die Schallöffnung war nach vorn gedreht....so wird die Hupe leider bei Regen geflutet....

Peter

Durch die Schallöffnung kommt Wasser nur bis zur Membran, der elektrische Bereich ist eigentlich hermetisch verschlossen, aber jede Dichtung löst sich halt irgendwann mal auf

Heute mit M4 Schrauben wieder montiert und nach dem Einstellen laut Anleitung hupt sie wieder

oldman hat geschrieben: ↑21. Jun 2019, 09:55 @Kamphausen...

...ist das schwarzbraune Pulver auf dem ersten Bild Tonerde?

Englisches Garagengold....

Hast ja wohl wieder eingebaut-sonst ist die Hupe nicht mehr orginal.

Quatsch!
Irgend was muß nach dem Schrauben immer über bleiben...goldene Regel!

Meine SR500 ist bestimmt auch schon 5 Kg leichter, so oft, wie ich die zerlegt habe...und jedes mal blieben Schrauben über...

Peter

ja Schrauben aber sonst muß alles wieder rein

Weglassen dient der Optimierung des Leistungsgewichts!

Das wäre dann Tuning--Hexenwerk.