Europäisches Spitfireforum

Hallo Leute! mich würde eure Meinung zu folgenden Thema interessieren.
Ich habe auf meinen Wagen 14" Speichenfelgen montiert mit der Überlegung dass ich Gummis mit geringerer Höhe montieren kann um weniger Seitenbewegung ( Walkbewegung) zu haben für schnellere Kurvenfahrten.

Was meint ihr zu dieser Überlegung Sinn oder Unsinn?

Danke für eure Meinungen...liebe Grüsse MAX

Hallo Max,

grundsätzlich macht das schon Sinn.
Alleine schon aus dem Grund,mehr Reifen zur Auswahl zu haben die richtig gut sind.
Reifen sind nun mal die Schnittstelle zum Asphalt
Allerdings hätte ich das nicht mit Taumelscheiben (Speichenrädern) gemacht.

Hallo Max

da würde ich mich der Meinung von Ralf anschliesen. Mein Kumpel hatte ein paar Jahre lang die 4,5 x 13 Speichenfelge drauf und bei uns hier im Schwarzwald hat es viele schöne Kurvenreiche Strecken. Im dritten oder vierten Jahr nach der Montage hatte man den Eindruck man fährt wie in einem Gummiboot, als er dann auf Revolution Alufelgen umgerüstet hat war das ein Riesen unterschied.
Jetzt liegt er wieder satt auf der Straße und eiert nicht mehr um die Kurve

Gruß Max

Hallo zusammen, es gibt schon Speichenfelgen mit hohen Querkraftaufnahmen, aber halt nicht für uns. Eine geschweißt Felge oder ähnliches ist immer stabiler. Ich wette, dass meine TR7 Felgen in 13Zoll mehr abkönnen als deine 14Zoll. VG Patrick

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Danke für eure Meldungen!!! Auf den Punkt gebracht sind die Speichenräder zwar nett anzusehen, aber eben doch nicht so stabil wie Stahlräder... Werd mich hier mal umsehen vielleicht gibt javwer welche ab... Ich denk ich werd auch wieder auf 13 " zurückgehen... Vielen Dank fürs mitdiskutieren...

Hallo,

vielleicht ist ja sowas mit 14 Zoll interessant für Dich.
--> Siehe Beitrag "Räder mit möglichst großem Umfang"