Europäisches Spitfireforum

Sag kann mir jemand von Euch ne Einstell/Einbauanleitung für ne 280° Nockenwelle geben ? Die war zwar bei der Welle dabei, ich habs aber verschlampt. Und jetzt weiss ich nicht wie die Nockenwelle zur Kurbelwelle stehen soll...die Einstellung aus dem Handbuch gilt ja nur für die Originooolwelle,oder?

Erst mal brauchst Du ne Gradscheibe, diese auf eine alte CD mittig aufkleben und Vorne an der Kurbelwelle montieren. An der Motorgehäuseplatte Markierung anbringen (OT 1 Kolben)
Einstellen: Kurbelwelle 1 Zylinder genau auf OT. Nockenwelle einbauen,
1 Einlassnocken auf höchsten Punkt.(Nocken Nummer 2 von Vorne)
Kurbelwelle im Uhrzeigersinn auf 103 Grad (Achtung Lieferantenangaben beachten) weiter drehen. Steuerkette Montieren (Achtung Kette auf Spannerseite von Hand spannen). Das Ganze einmal Durchdrehen und nochmals Kontrollieren,dabei die Kette von Hand spannen. ev. Nachstellen.
Rest Normal zusammenbauen. Zündung braucht jetzt etwa 14 Grad vor
103 Grad ? In der Regel werden 280 er Nockenwellen auf 103 Grad eingestellt. Ob 102 oder 104 Grad ist nicht so wichtig sollten nur nicht weniger oder mehr sein.
Werkzeug : Tastuhr mit Magnet, Stösseldummi

DAS ist mal eine SUPER Beschreibung
da das demnächst bei mir auch ansteht, hab ich mir die schon mal ausgedruckt. Danke Dani.

Viele Grüße,

Daniel

dto,habs mir auch runtergezogen.
Viel schöner als meine alte Gradscheibe.

[quote="Dani Senn"]Werkzeug : Tastuhr mit Magnet, Stösseldummi
[quote]

Stösseldummi: Dummy Pushrod, siehe auch Werkzeuge, Nachgefertigte Teile.

Schrauberfreundliche Grüße
Jogi