Europäisches Spitfireforum

Moin Zusammen,

da meine Türscharniere etwas zu viel Spiel haben würde ich sie gerne mit einem neuen Pin versehen. Ich bin mir nur nicht sicher, ob es durch den neuen Pin alleine getan ist und welche Qualität sie haben.
Hat einer von euch Erfahrung mit den Pins (p/n 607823) die auf dem Markt sind? Helfen die? Oder gibt es bessere Lösungen um das Spiel aus dem Scharnier zu bekommen?

Vielen Dank,
Carsten

Seadweller hat geschrieben:........Oder gibt es bessere Lösungen um das Spiel aus dem Scharnier zu bekommen?.....

Scharniere aus Edelstahl mit Messingbuchsen

Ich hab letztens erst ein neues Scharnier von Bastuck verbaut.
Ordentliche Qualität, kann ich empfehlen.

Moin zusammen,
vielen Dank für die Infos. Gibt es diese Edelstahvariante irgendwo zu kaufen?
Neue Scharniere sind allerdings nicht meine erste Wahl, da die Scharniere vom Karosseriebauer angepasst wurden...
Zur Zeit denke ich darüber nach, ob ich die Pins fertig als E-Teil kaufe oder das Aufreiben und/oder ausbuchsen mit angefertigten Pins in Betracht ziehen muss.
Besten Gruß,
Carsten

Oder vielleicht die Opel Variante: Aufreiben und eine passende Spannhülse verwenden, klappt gut bei meinem Spit.

Grüsse Martin

Auch nicht schlecht! Das ziehe ich mal in Betracht.

Viele Grüße,
Carsten

Seadweller hat geschrieben:..... Gibt es diese Edelstahvariante irgendwo zu kaufen? .....

Nein, die hab ich selbst gemacht wobei die dicke Platte zu biegen die hab ich einem bekanntem mitgegeben der arbeitet in einer Maschinenfabrik, die konnten das aber auch nicht und haben es wiederum in Auftrag gegeben....also bezahlen willst du das nicht

MKIII hat geschrieben:

Seadweller hat geschrieben:..... Gibt es diese Edelstahvariante irgendwo zu kaufen? .....

Nein, die hab ich selbst gemacht wobei die dicke Platte zu biegen die hab ich einem bekanntem mitgegeben der arbeitet in einer Maschinenfabrik, die konnten das aber auch nicht und haben es wiederum in Auftrag gegeben....also bezahlen willst du das nicht

Hm, bin da zwar kein Fachmann, aber soweit ich weiss, sollte man Stahl und Edelstahl nicht so einfach "mischen", weil das unedlere Material dann sehr schnell leidet (rostet). Und wegen der Schrauben und weil sich da immer was bewegt, wird es vermutlich galvanisch nicht sicher zu trennen sein. Am Ende sind die Scharniere zwar noch top, aber die Aufnahme ist nur noch Mürbeteig.

mpanzi hat geschrieben:...aber soweit ich weiss, sollte man Stahl und Edelstahl nicht so einfach "mischen", weil das unedlere Material dann sehr schnell leidet (rostet)...

Dazu braucht es aber ein Elektrolyt, also eine leitfähige Flüssigkeit.
Solange man also nicht tagelang in salzigem Schneematsch fährt, ist Korrosion lange Zeit kein Problem.


Grüße

Jörg