Europäisches Spitfireforum

Hallo,
ich möchte diese Stahlfelgen hier (4 1/2 x 13") auf meinen MK III schrauben (nachdem sie sandgestrahlt und pulverbeschichtet wurden). Geht das technisch oder passt das ggf. vom Lochkranz o.ä. nicht ?

Besten Dank für Eure Hilfe

Novius

Geht.

Prima ! Und kann ich dann auch die passenden Nabendeckel vom MK IV mit den entsprechenden Radmuttern verwenden ?

So wie hier auf dem Foto abgebildet ?

Danke für die Unterstützung

Klar

Nimm dann wenigstens die silbernen Deckel dann sieht es nicht ganz so schlimm aus

Gruß Alex

Oder die hier ( sind aber selten ) :

Mal abgesehen davon, dass ich nicht glaub, dass das Ganze gut aussehen wird...

Was kostet dich das sandstrahlen und pulverbeschichten? Lohnt sich das bei diesen Standard-Felgen oder meinst nicht, dass sich rumfragen, wer noch gute rumliegen hat und sie günstig verkauft, eher anbieten würde?

Offensichtlich gibt es einige Ratschläge, die mich von dem Vorhaben abhalten wollen.

Welche Alternative habe ich ? Speichenfelgen sind hübsch, aber nicht wirklich praktisch, wenn man sie nicht ständig poliert. Und irgendwelche LM Felgen sind meines Erachtens nicht dem Alter des Fahrzeug angemessen.

Bin für gute Ideen aufgeschlossen.

Ich hab in Hamburg 100€ für einen Satz für Pulverbeschichten bezahlt, Standard Silber, und die sehen einfach gut aus damit.
Du kannst natürlich alle möglichen Sonderfarben machen, aber ich mag das klassische Silber.

Eine ganzen Satz im guten Zustand zu kriegen wird schwierig.

Wenn du noch etwas mehr ausgeben kannst, würd ich nur empfehlen die Felgen ohne Reifen mal Wuchten und richten zu lassen bevor du die Beschichten läßt.

Alles andere ist einfach Geschmackssache. Ich bin gerne halbwegs nah am Original, Speichenfelgen sind Pflegeaufwendig. Wie du sehen kannst fahre ich auch ohne Chromrand.

Grüße

Das wäre ne Idee... Ich selber find Speichen zwar schöner, aber das mit dem Pflegeaufwand ist natürlich n Argument!

Hallo Novius,
ich denke hier sollte der Geschmack Vorrang haben. Speichenfelgen sind doch nicht pflegeintensiv! Ich wasche die genauso wie die Stahlfelgen, die vorher montiert waren. Wo ist das Problem? Das polierte Felgenbett ist spielend leicht sauber und die Edelstahlspeichen sind auch nicht das Problem. Problematisch wird's erst, wenn der Wagen im Wald überwintert, aber das dürfte eh kein Thema sein.
Selbst für ein Showroom-Fahrzeug reicht ein Microfasertuch und warmes Wasser, damit die Speichen glänzen.
Wenn Du dich doch für Stahlfelgen entscheiden solltest, warum dann nicht gleich die 5 Zöller vom 1500er?
Übrigens, die verchromten GT6-Kappen gibt's bei Rimmers.
Gruß Markus

Novius hat geschrieben:Offensichtlich gibt es einige Ratschläge, die mich von dem Vorhaben abhalten wollen.

Welche Alternative habe ich ? Speichenfelgen sind hübsch, aber nicht wirklich praktisch, wenn man sie nicht ständig poliert. Und irgendwelche LM Felgen sind meines Erachtens nicht dem Alter des Fahrzeug angemessen.

Bin für gute Ideen aufgeschlossen.

LM-Felgen passen schon, muss man nur mögen.
MKIII-Felgen mit Chromradkappe und Chromring finde ich auch sehr schön.
Oder die von Dir vorgeschlagenen Felgen dann aber nicht in silber, sondern gerne auch farblich unterschiedlich zum Fahrzeug lackieren/beschichten
Zu einem dunklen Fahrzeug passen meiner Meinung nach gut Elfenbein/Cremefarbige Felgen, bei einem weißen MKIII würden bestimmt auch dunkelrote Felgen gut aussehen, bei einem Gelben mag ich schwarze Felgen.

Aber, dass ist komplett Dir überlassen, Du gestaltest Dein Fahrzeug ja wohl so, dass es DIR gefällt
Jogi

Die Stahlfelgen vom Herald mit chrom Radkappen sind ne günstige Alternative

Gruß Alex

Hi Alex,
hast Du eventuell ein Bild von den Stahlfelgen vom Herald mit Chrom Radkappen ?

Gruß

Novius

Der Rote mit der MK2 Front ist meiner....das sind Herald Felgen nur eben in 5,5 Zoll, die gibts nicht grad häufig, bei mir sind sie mittlerweile auf der Vitesse montiert. Die 1500er Stahlfelge sieht auch aufm MK3 gut aus, warum nicht, ist halt wie immer Geschmackssache

Gruss Chris