Europäisches Spitfireforum

Hallo Leute,

ich habe mir letztens einen Autotransportanhänger mit defekten Radlagern gekauft.

Nun habe ich Probleme die richtigen neuen Radlager zu kaufen.

Auf einem steht

NAK TC 1.688 2500 0.375 2500 3 (das steht auf dem Dichtring, scheint aber eine Einheit mit dem Lager zu sein)

auf dem anderen

ZA TIMKEN X32004X ISOCLASS FRANCE ZA

Hat jemand eine Ahnung wo man die Teile kaufen kann?

Gruß,
Jörg

jr1500 hat geschrieben:Hallo Leute,

ich habe mir letztens einen Autotransportanhänger mit defekten Radlagern gekauft.

Nun habe ich Probleme die richtigen neuen Radlager zu kaufen.

Auf einem steht

NAK TC 1.688 2500 0.375 2500 3 (das steht auf dem Dichtring, scheint aber eine Einheit mit dem Lager zu sein)

auf dem anderen

ZA TIMKEN X32004X ISOCLASS FRANCE ZA

Hat jemand eine Ahnung wo man die Teile kaufen kann?

Gruß,
Jörg

Scheint ja wenigstens schon mal ein timken lager zu sein.
Ich wuerde es mal bei den ueblichen verdaechtigen (anhaenger-bauer/verkaeufer) probieren
Poste doch mal ein foto

Gruss
Oefi

Mit den Dimensionen kannst du dir ein Lager naCH din RAUSSUCHEN UND SCHICKEN LASSEN

http://cad.timken.com/item/tapered-roll ... item-25562

Wenn innen oder aussen ein Kegelrollenlager ist sollte auf der anderen Seite auch eines sein Die Nummer auf dem Dichtring ist nur die Nummer des Dichtrings Das 32204 gibt es auch von SKF, heisst da 30204 J2/Q
Vorsicht das andere kann am Lagerkranz und am Aussenring unterschiedliche Nummern haben.
1.688 am Dichtring kann der Innendurchmesser in Zoll sein 1.688x25,4 = 42.875mm/Breite 0.375x25.4=9.52mm/ Aussen 3.0x25.4 =76,2mm
NAK =Fabrikat/ T = Doppellippige Ausführung / C =Gummiummantelter Niederdruck Wellendichtring / 2500 =2500er Serie


NAK TC 1.688 2500 0.375 2500 3

Ich hab hier so nen Händler dem lege ich das Lager auf den Tresen und bekomm das passende neu.Wirds bei dir bestimmt auch geben.

Ich bin so ein Händler in der Schweiz

Danke für die Antworten.

@Andi

Ich hätte die Lager ja gerne ausgebaut aber die inneren waren alle komplett zerbröselt und das eine welches noch überlebt hatte wollte ich nicht rausnehmen weil ich Angst hatte diese Dichtung dann zu zerstören.

@Dani

Ich habe jetzt in einem anderen Forum folgende Info gefunden :

Casting number 11890
Inner cone LM67048
Inner cup LM67010
Outer cone 32004X (outer cup inc.)
Seal 250.168.37
Dust cap diameter 47mm

Jetzt verstehe ich nicht so richtig was mit inner cone und inner cup gemeint ist. Ist das Lager dann zweiteilig?

Wenn Du mit Lagern handelst, kannst Du mir die Teile aus der Schweiz nach D schicken oder muß ich dann noch groß Zoll usw. bezahlen?

EDIT

Habe gerade herausgefunden das das Lager für innen wohl aus zwei Teilen besteht.

Lager kannst Du so bestellen für Innen: LM67048/67010 dann bekommst du das Lager Inklusiv Aussenring
Aussen: 32004X Dieses Lager ist Komplet Innen und Aussenring
ersteres wird so geliefert weil es das gleiche Lager mit einem anderen Innendurchmesser gibt aber mit dem gleichen Aussenring.
Finanziell rentiert es nicht Lager aus der Schweiz nach De zu liefern, ersten haben wir hier höhere Preise, zweitens bezahlst du noch Zoll dazu, ich bestelle die Lager via Ebay oder so bei Euch draussen oder in USA oder England, kommt mich trotz Zoll und Porto einiges billiger, als sogar bei meiner Firma mit Angestellten Rabatt.
guggst Du hier
http://www.ebay.ch/itm/BEARING-67048L-6 ... 2c5a9d3ed6

Dani Senn hat geschrieben: ich bestelle die Lager via Ebay oder so

Habe ich jetzt so gemacht und nun alle Lager bereitliegen.

Da kann ich gleich mal mit dem Basteln anfangen.

Das 67048er habe ich sogar komplett mit Dichtring bekommen.

Jetzt hoffe ich das ich den Hänger heute fertig kriege, am Sonntag möchte ich den Spit in die Eifel ziehen ...