Europäisches Spitfireforum

Hallo,

mein erster Batterieschalter hat mich nach der 3. Fahrt im Stich
gelassen und ist in seine Einzelteile zerfallen. Das Plastikgehäuse
hat nicht standgehalten. Starten ging dann nur noch in Teamarbeit.

Kann mir jemand einen kleinen Trennschalter (mit Natoknochen)
aus Metall empfehlen? Mir ist der Schalter als simpler Diebstahlschutz
und schnelle Batt Abtrennung für Wartungsarbeiten wichtig.
Perfekt wäre ein bistabiles Relais, das unempfindlich gegen Vibrationen ist.

Gruss,
Martin

What abou this one :

http://www.ebay.de/itm/Batterieadapter- ... 53ed23d4ac

Simpler gehts nicht ...

http://www.ebay.de/itm/Batterie-Trennsc ... 3f0fab6876

das Teil haben wir in unseren Entwicklungsautos und da wird der "Knochen" auch manchmal 20x am Tag benutzt - mir ist nicht bekannt das da mal einer kaputt war

Races hat geschrieben:What abou this one :

http://www.ebay.de/itm/Batterieadapter- ... 53ed23d4ac

Simpler gehts nicht ...

Damit kann man auch richtige Autodiebe eliminieren denn die lachen sich alle tot.
Gruß Roland

Rorei hat geschrieben:

Races hat geschrieben:What abou this one :

http://www.ebay.de/itm/Batterieadapter- ... 53ed23d4ac

Simpler gehts nicht ...

Damit kann man auch richtige Autodiebe eliminieren denn die lachen sich alle tot.
Gruß Roland

Wenns um Diebsthl geht, gibts wohl keinen Unterscheid zu den Knochen...

marc hat geschrieben:

Rorei hat geschrieben:

Races hat geschrieben:What abou this one :

http://www.ebay.de/itm/Batterieadapter- ... 53ed23d4ac

Simpler gehts nicht ...

Damit kann man auch richtige Autodiebe eliminieren denn die lachen sich alle tot.
Gruß Roland

Wenns um Diebsthl geht, gibts wohl keinen Unterscheid zu den Knochen...

Unsere Kleinen werden doch eh nicht so schnell geklaut. Meine Alltagskarre ist jetzt innerhalb von 5 Wochen bereits zum zweiten Mal geknackt worden, einmal stand der Spiti, einmal der GT fast direkt daneben unter'm Carport. Die haben sie nicht gewollt...

@Markus Simon: Sieht robuster aus als mein Schalter, probier ich mal aus
@Races: Ich möchte nicht immer die Haube öffnen müssen, wenn ich den Wagen verlasse, taugt daher nicht

Bezüglich Diebstahlschutz:
Gegen Profis hilft nix, die laden den Wagen auf und fahren ins Ausland.
Gegen Leute, die mal eben eine Spassfahrt machen wollen und den Spiti
dann irgendwo stehen lassen hilft der Schalter schon. Um den zu Brücken
habe ich ca. 20min gebraucht (mit Helfer). Beim MK2 ist der Schlüsselschalter
allein sehr schnell kurzgeschlossen, schätze 2min wenn man weiss wie.

Ich nutze das Ding auch nur um das Auto beim Abstellen in der Garage stromlos zu machen. So kann ich mir sicher sein, dass es in Abwesenheit keinen Kabelbrand geben kann. Bezüglich Diebstahlschutz gibts andere, sehr schöne & pfiffige, Ideen ...

Kannst Du mir Tipps geben (per PN) ?

Races hat geschrieben:What abou this one :

http://www.ebay.de/itm/Batterieadapter- ... 53ed23d4ac

Simpler gehts nicht ...

Den habe ich auch drin - aus den gleichen Gründen wie "Races".

Grüße
Rolf

http://www.ebay.de/itm/Hauptschalter-NE ... 1e6cca8532

mfG
Harry

Nato-Knochen
Gruß Roland

Bei meinem entlud sich die Batterie nach einer Woche durch einen defekten Lima-Regler. Seit dem habe ich den Trennschalter eingebaut. Wenn ich den Knochen ziehe ist damit ruhe.
Dazu mache ich nicht die Haube auf.
Das hilft auch gegen die Spritztourer, läßt sich natürlich leicht überbrücken, weiß ich auch. Man könnte noch eine Kappe drüber kleben.