Hallo aus der Schweiz
Verfasst: 2. Nov 2011, 19:41
Liebe Forianer
Grundsätzlich schlägt ja mein Herz für die luftgekühlten Heckmotoren unseres nördlichen Nachbarn…meine Herzensangelegenheit also.
Jedoch kam ich zur Überzeugung, dass noch etwas fürs Auge her muss, nicht dass meine Herzensangelegenheit nichts fürs Auge wäre, trotzdem: fürs Auge denke ich an ein Armaturenbrett aus Holz oder mindestens in Wagenfarbe und an ein Holzlenkrad.
Während meiner Kindheit sah man noch relativ viele Spitfires auf unseren Strassen und ich freute mich immer über diese kleinen Flitzer.
Kurz vor dem Abitur durfte ich dann endlich mal mit einem Kollegen, aus einer Familie mit einer ausgeprägten Anglophilie (Jaguar…) stammend, Spitfire fahren (soviel zum Thema Studentencabrio). Sofort begeisterte mich der englische Style in Kombination mit der schönen italienischen Karosserie und eigentlich nur die Ausssage „british Elend“ anstelle von „british Leyland“ hielt mich vom zu frühen Erwerb eines Spitfire ab…wahrscheinlich zum Glück, denn erst jetzt kann ich mir die Zeit nehmen, diesem Kleinod die ihm gebührende Pflege zukommen zu lassen.
So, die Jahre zogen haufenweise durch das Land und der kleine Teufel liess mich nie los. Habe immer wieder etwas im Netz herum gestöbert, viel in Eurem tollen Forum gelesen, gestöbert, schöne Bildchen geschaut, bis ich dann bei Autoscout auf eine interessante Anzeige stiess. Mal gucken war angesagt…
Da stand er!! Mallard-Blau mit der crèmefarbenen (wohl nicht originalen) knapp sitzenden Kappe…einfach super und um mich war’s geschehen! Nun: Klug feilschen, vom „und um mich war’s geschehen“ möglichst nichts anmerken lassen, Veteranen-Prüfung einhandeln und den Vertrag unterzeichnet!
Jetzt noch circa eine Woche Geduld und dann kann ich mich ebenfalls (eventuell noch ein paar wenige Ausfahrten lang und bevor’s dann ins Winterquartier geht) an meinem Spitfire erfreuen. Im Winterquartier gibt’s dann eventuell noch ein paar Anpassungen vorerst nur optischer Natur, so dass ich mich dann mit dem Spit zusammen an den ersten Frühlingssonnenstrahlen erfreuen kann.
Unumgänglich werden wohl dann auch viele doofe Fragen hier im Forum sein, für welche ich mich bereits jetzt hier entschuldige, verbunden mit der Hoffnung, mir ein Wissen aneignen zu können, anderen Newcomers dann ebenfalls behilflich sein zu können…das wird aber sicher noch seine Zeit dauern, denn wenn ich sehe, was hier auf dem Forum an Wissen abrufbar ist mit ein paar Klicks…MEIN LIEBER HERR GESANGSVEREIN!!!
Sicher bis auf bald zur nächsten Frage und Euch allen noch ein paar sonnige Tage für die eine oder andere kurze Herbstrunde.
Mit den besten Wünschen aus der Schweiz,
Euer Wüdesalp
Grundsätzlich schlägt ja mein Herz für die luftgekühlten Heckmotoren unseres nördlichen Nachbarn…meine Herzensangelegenheit also.
Jedoch kam ich zur Überzeugung, dass noch etwas fürs Auge her muss, nicht dass meine Herzensangelegenheit nichts fürs Auge wäre, trotzdem: fürs Auge denke ich an ein Armaturenbrett aus Holz oder mindestens in Wagenfarbe und an ein Holzlenkrad.
Während meiner Kindheit sah man noch relativ viele Spitfires auf unseren Strassen und ich freute mich immer über diese kleinen Flitzer.
Kurz vor dem Abitur durfte ich dann endlich mal mit einem Kollegen, aus einer Familie mit einer ausgeprägten Anglophilie (Jaguar…) stammend, Spitfire fahren (soviel zum Thema Studentencabrio). Sofort begeisterte mich der englische Style in Kombination mit der schönen italienischen Karosserie und eigentlich nur die Ausssage „british Elend“ anstelle von „british Leyland“ hielt mich vom zu frühen Erwerb eines Spitfire ab…wahrscheinlich zum Glück, denn erst jetzt kann ich mir die Zeit nehmen, diesem Kleinod die ihm gebührende Pflege zukommen zu lassen.
So, die Jahre zogen haufenweise durch das Land und der kleine Teufel liess mich nie los. Habe immer wieder etwas im Netz herum gestöbert, viel in Eurem tollen Forum gelesen, gestöbert, schöne Bildchen geschaut, bis ich dann bei Autoscout auf eine interessante Anzeige stiess. Mal gucken war angesagt…
Da stand er!! Mallard-Blau mit der crèmefarbenen (wohl nicht originalen) knapp sitzenden Kappe…einfach super und um mich war’s geschehen! Nun: Klug feilschen, vom „und um mich war’s geschehen“ möglichst nichts anmerken lassen, Veteranen-Prüfung einhandeln und den Vertrag unterzeichnet!
Jetzt noch circa eine Woche Geduld und dann kann ich mich ebenfalls (eventuell noch ein paar wenige Ausfahrten lang und bevor’s dann ins Winterquartier geht) an meinem Spitfire erfreuen. Im Winterquartier gibt’s dann eventuell noch ein paar Anpassungen vorerst nur optischer Natur, so dass ich mich dann mit dem Spit zusammen an den ersten Frühlingssonnenstrahlen erfreuen kann.
Unumgänglich werden wohl dann auch viele doofe Fragen hier im Forum sein, für welche ich mich bereits jetzt hier entschuldige, verbunden mit der Hoffnung, mir ein Wissen aneignen zu können, anderen Newcomers dann ebenfalls behilflich sein zu können…das wird aber sicher noch seine Zeit dauern, denn wenn ich sehe, was hier auf dem Forum an Wissen abrufbar ist mit ein paar Klicks…MEIN LIEBER HERR GESANGSVEREIN!!!
Sicher bis auf bald zur nächsten Frage und Euch allen noch ein paar sonnige Tage für die eine oder andere kurze Herbstrunde.
Mit den besten Wünschen aus der Schweiz,
Euer Wüdesalp