Motorseitenverkleidung - Pappe oder Aluminium?

[Hitzkopf MK2]

Hallo zusammen,

nachdem ich mittlerweile bei meinem Motor angekommen bin, stellt sich nun die Frage, welchen Ersatz man für die gammeligen Motorseitenwände nutzen kann.

Wie sind da eure Erfahrungen? Die Pappseitenteile oder eher aus Aluminium?

Wäre nett, wenn ihr mit eure Meinung schreiben würdet.

Gruß aus Neuss

Sebastian

[Brüchi]

Hi Sebastian
Jo mei, des kannst machen wie Du willst !
Die meisten Spitis fahren ja ohne Motorseitenverkleidung rum, aber wenn Du welche haben willst würde ich Dir Alu empfehlen. Kann man ja leichter bearbeiten als Edelstahl.
Die Pappdinger würde ich nicht nehmen.
Gleiches gilt für die Pappen/Bleche neben dem Kühler.

Grüßlis, Brüchi

[Hitzkopf MK2]

Danke für die Antwort........

Ich halte sowieso nicht viel von den Dingern. Warum werden die bei den meisten weggelassen? Meiner Meinung nach staut sich die Hitze doch dadurch noch mehr, oder?

Tendiere dazu sie wegzulassen, weil dadurch ja kein Schaden entstehen kann.

Gruß und danke für die fixe Antwort.

Sebastian

[bustrophedon]

Ich würde sie unbedingt dran lassen.
Die Pappen leiten den Fahrtwind durch den Kühler und nicht seitlich vorbei, nach dem Kühler geht er dann noch am Auspuffkrümmer lang. Ohne die Dinger wabert die Hitzeblase unter den Kotflügeln rum und bringt den Sprit in den Schwimmerkammern zum Kochen.
Wenn du welche aus Alu machst oder machen läßt, mußt du nur aufpassen, daß die nicht zu dicht an Achse und Rahmen stoßen, sonst kann es mörderisch klappern.
Lieber 5 mm mehr abschnibbeln.
Gruß Frank

[Daniel]

und ich würd sie unbedingt weglassen. Nicht zu verwechseln mit den Luftleitblechen am Kühler!!!!!!!! DIE müssen dran, aber die Motorseitenverkleidung würde ich weglassen!