Europäisches Spitfireforum

Hallo Leute,

hat jemand Erfahrung mit einer Zippo 1201, bzw. 1212 Baujahr 1977. Ich habe so ein Teil vor einiger Zeit von einem Schrauberfreund übernommen. Fraglich ist der Zustand der Tragmuttern. Verschleißwerte habe ich von Zippo erfragen können und Ersatzteile sind über ETG wohl zu bekommen.
Gibts unter euch vieleicht Tip´s hierzu?

Gruß
Michael

Moin Michael,
wir haben auch eine Zippo bei uns in der Werkstatt, weiß grad nicht welches Model, aber auch schon etwas älter. Wir hatten Probleme mit den Spannern bzw. dem Sicherheitsmechanismuß an der Gleichlaufkette, der war ausser Kraft gesetzt weil die Spannräder aus Plastik total ausgenudelt waren. Aber die Tragmuttern sind noch absolut i.O.

Anbei mal ein Bild unserer Schrauberhöhle, es warten noch ein GTI und ein 914er auf ihre Fertigstellung. Und der Spiti auf sein Overdrive.
Die 3 Hansel im Hintergrund reißen dem GTI grad die Innereien raus.

Hallo Andreas,

ja die sieht ja aus wie meine....Glaube ich muß bald mal ne Rundreise durch Stuttgart machen.....vorausgesetzt ich bin eingeladen

gruß
Michael

ps: Da sieht man mal wieder, man ich nicht alleine......

Du bist natürlich herzlich eingeladen, allerdings ist die Werkstatt nicht in Stuttgart sondern in Friolzheim, ca. 30km westl. von Stuttgart. Aber der Kühlschrank ist immer gut mit schrauberfreundlicher Flüssignahrung gefüllt, also alles kein Problem. Bin aber erst nach der Veterama wieder dort.

......................pffffffffffffffffffffff, ihr "Grossraumschrauber" .
Inner normalen Garage schraubt heutzutage wohl niemand mehr oder was?
Mannnnnnnnnnn, mit fehlen die Worte

Grüßlis, Brüchi

...und ich bin auch üüüüüüberhaupt nicht neidisch....

Hallo Jürgen,

dein "kleiner"Grüner würde sich doch in einer grossen Garage gar nicht wohlfühlen, kennt der doch garnicht, siehe Bilder die ich dir letztens sendete, der wurde in einen winzigen Einzelgarage "geboren"
Doch ein allzugrosser Neid, ich hab "nur" ne Doppelgarage keine solche Halle wie oben!

gruss
Michael

ps: dich wollte ich doch auch mal Besuchen, glaube da liegen noch ein paar Nummernschilder....

Ich bin nur neidisch auf die aufgeräumte Fläche!!!

Ich habe fast 300m², manchmal steht da soviel drinne, dass ich mir einen Gang bahnen muss um durchzukommen.

Jogi

Hey Jogi,
vielleicht hast du ja Verwandtschaft im Westerwald, 4 Cousins oder so....

Beherrschst du auch das Haufenprinzip

isch 'abe ga kein 'alle, ... dafür wird eine Getrieberevision dann schon mal dank tolerantem Frauchen am Wohnzimmertisch vollzogen

hehe,
ich hatte damals auch den ganzen Winter über die Spitfiresitze im Wohnzimmer stehen als ich sie neu aufgepolstert hab.
Und wenn ich mir Tomsails Restaurierungshomepages so anschaue dann bringt er auch öfters mal was mit nach Hause...

Brownie hat geschrieben:Wir hatten Probleme mit den Spannern bzw. dem Sicherheitsmechanismuß an der Gleichlaufkette, der war ausser Kraft gesetzt weil die Spannräder aus Plastik total ausgenudelt waren. Aber die Tragmuttern sind noch absolut i.O.

Wie schön, bei unserer Zippo hatten sich die Spannkästen komplett desintegriert. Als ich die Ersatzteile bekommen habe, hatte ich erstmal gut gestaunt wie die Teile den "im Original" aussehen . Die "Restauration" unserer Hebebühne hat ca 500eur gekostet an Verschleißteilen.

Zu bekommen ist das offensichtlich alles noch, allerdings muss man sich die Frage nach der Wirtschaftlichkeit schon stellen, der Tragmuttersatz kostet wohl ca. 800eur, da muss man sich schon fragen ob man das in eine 20 oder 30 Jahre alte Hebebühne investieren will, oder dann doch für 2500 eine neue "made in China" Bühne kauft.

Reinald

Bei uns hat es gereicht die Kunststoff-Zahnräder gegen Stahlritzel auszutauschen, glücklicherweise haben wir die passenden bei uns in der Firma, mussten sie nur ein wenig abdrehen, den Spannapparat haben wir zerlegt, gereinigt und gut war.
Unsere Hebebühne ist übrigens das Modell 1211, BJ. 1980

Wie ich den Spitfire damit hochheben soll hab ich allerdings noch nicht ausprobiert, aber eine Zusatzkonstruktion mit Querbalken o.Ä. muß sein, da der Rahmen vom Spiti zu schmal ist, bzw. die Ausleger der Bühne zu kurz.

Gruß Andreas

Aha 1211, das bedeutet nach dem freundlichen Servicemann von Zippo lange Folgemutter. Übrigens, die Tragmuttern gib´s zu 150€ das Stück neu. Ja zwei Ärmchen sind was kurz, meine mich zu erinnern das mein Kumpel seinen Käfer auch mit Hilfsbrücke angehoben hat.

mfg
Michael