Europäisches Spitfireforum

Hallo Leute!!

Hat jemand ne Ahnung wo man für vernünftige (das heisst preiwert) Kohle die originalen Stahlfelgen für den Spiti MK1 oder auch den Herald herbekommt??

Gruss
Plaid

Hi
Willst Du wirklich die 3,5- zölligen Felgen ????
Frag mal beim Cai de Jonge nach, er sollte so ewtas rumliegen haben.
Cai (Blegny, 40 km von Aachen, 0032486796258)

Grüßlis, Brüchi

Brüchi hat geschrieben:Hi
Willst Du wirklich die 3,5- zölligen Felgen ????

Hallo Jürgen,
da habe ich eine Felge mit 135x13-Reifen als Reserverad in meinem Spiti. Ist wie ein Notrad ( leicht, klein und niedrig ) aber ohne Geschwindigkeitsbegrenzung.
Gruß Roland

135x13 das ist ja niedlich. Könnte auch die Bremsscheibengröße meines Alltagsmonsters sein

hallo holger...

Daily Driver: 540PS / 540 Nm

bist du LKW-fahrer?

grüße
thomas

tomsail hat geschrieben:hallo holger...

Daily Driver: 540PS / 540 Nm

bist du LKW-fahrer?

grüße
thomas

Kommt auf die Sichtweise drauf an. Im Gegensatz zum Spiti ist das schon fast ein Kleinlaster, im Gegensatz zum Sprinter doch sehr klein......

...na dann lass halt mal 'd katz ausm sack

[Hi Brüchie......keine Ahnung..meinst Du die 4,5" sind besser??

Will nur möglichst originaoooolll........

Hi Plaid
Genau, die 3,5 - Zöller sind nun wirklich nichts mehr für den heutigen Verkehr....da sollten ja 135er oder 145er Reifen drauf.
Nehm lieber die "üblichen" 4,5 Zoll Felgen.
Davon gibts noch jede Menge und man kann 155er Reifen drauf machen.

Möglichst original? Ist ja prima, aber beim Fahrwerk/Bremsen/Öl/Reifen kann man schon moderneres Material nehmen. Denn sonst müsstest Du sogar Radialreifen nehmen

Grüßlis, Brüchi

Brüchi hat geschrieben:.....Denn sonst müsstest Du sogar Radialreifen nehmen

Grüßlis, Brüchi

Gibt's sowas überhaupt noch zu kaufen und falls ja, hat jemand mal eigene ErFahrung damit gemacht? Mit Spikes bin ich ja schonmal gefahren, aber mit Radialreifen? Natürlich nur rein Interessehalber, weil ich auf meine Engländer nur die guten Avon CR322 drauflasse.

tomsail hat geschrieben:...na dann lass halt mal 'd katz ausm sack

E60M5 mild tuned........amtliches Kennzeichen MÜLL 911, damit man auch Porschefahrer im Jagdrevier zu Reaktionen animieren kann. Leider haben sie dann oft das Nachsehen. Schade um die Mitarbeiter oder Ehefrauen, die den graumelierten Herren kurz nach dieser Aktion begegnen, falls die Jungs nicht drüber hinwegsehen können..... Aktuell ist aber Schicht im Schacht, nachdem die Winterreifen drauf sind und die Sommerreifen normalerweise nur 2-3000km halten

Hi Holger
Radialreifen gibts noch bei speziellen Reifenhändlern. Die ganzen Vorkriegsklassiker brauchen ja auch noch Reifen, da passen ja keine "modernen" Reifen drauf.
Grüßlis, Brüchi

Hi Brüchie!!

Ja hast recht. Hab mich überzeugen lassen. Werd die 4,5" nehmen. Hab auch schon einige Angebote.
Danke für die Tips.....und Reifen nehm ich auch lieber moderne.....weil......es gibt auch keinen alten Sprit mehr.......Stimmt wirklich!..Hab n eulich an der Tanke gesagt, dass ich gerne 50 Liter normal zu den Preisen von 1965 hätte.......gabs nicht..

Gruss
Plaid

Hi Plaid
...nehm aber bitte Felgen mit dem "alten" Design.... denn auch die MK 4 1300er hatten 4,5 Zöller drauf.
Mit den Chromkappen sehen diese älteren Felgen auch richtig nett aus, fast so schön wie Chromspeichenräder
Grüßlis, Brüchi

(Klugscheissmodus an )
Ihr meint wohl eher Diagonalreifen, Radial habt ihr wohl alle drauf( Klugscheissmodus aus)
Gruss Chris