Europäisches Spitfireforum

Hallo, habe angefangen die Teile meines 1500er spitfire von 1979 zu sortieren.
Unter anderem die Kiste mir dem Getriebe.
Die Zeichnungen die ich besitze sind zu undeutlich und ohne Bemaßungen der Teile.
Kann mir jemand helfen, mit einer gemailten Zeichnung oder auch mit Tipps zur richtigen Lektüre.

Danke erstmal,

Viele Grüße aus Sechtem
woody

Hi woody,

Werkstatthandbuch ist immer gut.
Originol oder Haynes.
Neben WHB gabs auch Partslists.
Dann Ersatzteilkataloge. z.B. Rimmers, Moss, Canley, etc.
Rimmers kann man sich auf rimmerbros.co.uk auch online ansehen, die schicken aber auch ihren Katalog zu.

Bei den Ersatzteilkatalogen ist etwas Vorsicht geboten, da manche Teile falsch, in der falschen Lage oder garnicht abgebildet sind (zB Schaltwelle 1500 Overdrive....). Immer mit WHB abgleichen.

mfG
Harry

Tach Harry,
danke für die schnelle Antwort.
Haynes ist bestellt.

Warten mit öligen Fingern,

bis Bald
woody

hallo woody,

das "haynes" ist kein werkstatthandbuch, sondern eine "reparaturanleitung"
ein werkstatthandbuch ist die werksunterlage für die damaligen vertragshändler. sowas gibts heut günstig als nachdruck und ist mindestens genauso hilfreich wie eine reparaturanleitung.
wenn du ein "kistenauto" hast, dann sowieso

grüße
thomas

Guten Morgen zusammen,

suche, auf anraten von Thomas, ein Werkstatthandbuch für den 1500er.
Kann mir jemand sagen von wem man es bezieht.
Ausführung und Preise schwanken erheblich.


Danke
woody

Moin moin-

guckst Du hier - http://www.doromey-shop.de/main.htm

Von da hab ich mein Handbuch - war nicht ganz billig aber die Qualität ist gut.

Und die Auswahl ist ganz nett

Gruß

Ralf

jop, wie ralf schon sagt,

gibts die dinger auch bei jedem teilehändler.
originale "werksordner" kosten natürlich erheblich mehr als eine repro-kopie, die es aber für die ölige werkstatt allemal tut.

aussehen tut sowas so:

grüße
thomas

Guten Morgen, Marke und Ertel nimmt knapp 30 Euro für das Werkstatthandbuch. Klingt preiswert. Ist die Qualität der Zeichnungen gut, d.h. erkennt man auch Kleinteile?
Oder lieber etwas mehr anlegen?
In der Zeit, in der ich ein Buch aussuche, haben Andere Ihr Auto zusammengebaut.

Danke Jungs, bis später

woody

n der Zeit, in der ich ein Buch aussuche, haben Andere Ihr Auto zusammengebaut.

das glaub ich nicht!
vielleicht ein ü-ei auto!

der spitfire ist eines der dankbarsten und einfachsten autos wenn es ums restaurieren geht...
entsprechend gibt auch nur ein (daumendickes) handbuch.

schau dir erstmal das M+E buch an, dann kannst immer noch besseres kaufen.

grüße
thomas

Morgen!

Du bist schnell!

Danke Gruß woody

...und gleich weg

Hi Woody,

die WHB sind alle gleich bescheiden in der Qualität. (Ich hab beide hier liegen).
Das Marke und Ertel Teil ist eine Kopie des Originals (RTC9235), genauso wie das Abgebildete von Tomsail.
Die Kopien sind Verkleinerungen um 2 Seiten A4 auf eine Seite A4 zu bekommen!
Das WHB stammt von 1977 und daher ist zB. die neue Lenksäule nicht aufgeführt. Auch sind keine zusätzlichen "Supplements" enthalten. (Ergänzungen zu den WHBs bei Änderungen).

hier ist eine Liste der damals erhältlichen WHBs in den USA:



Unter Literatur gibts einen Thread bzgl. der Anzugsmomentangaben.
Auf der Seite am Anfang mit den Anzugsmomenten fehlt die Angabe kgf.m

Wenn man aber in die entsprechenden Abschnitte sieht findet man die Angabe im Text.

Die Lenksäule ist dafür im späten Haynes beschrieben (ISBN 1 85010 022 5 - 1983, 1986, 1987. Haynes ist nicht gleich Haynes!!! Es gab mehrere Ausgaben).

Oder man besorgt sich die entsprechenden Seiten aus dem TR7 Shop Manual.

mfG
Harry

Guten Morgen,
Werkstatthandbuch ist da. sehr schnelle Lieferung.
Ich hoffe nur, für die Jungs damals, dass die Werkstatthandbücher im Original besser waren. Bilder sind sehr schlecht zu erkennen.
Aber immerhin in Deutsch. Mal sehen.
So weiter geht´s, einen schönen Tag wünsch ich Euch.

Gruß woody