mal eine Frage zur Sinnhaftigkeit eines Stabis für die Hinterachse meines 63 PS Boliden
:Lohnt es sich Eures Erachtens einen Stabi bei ne´m MK4 einzubauen (allerdings mit 1500´er Achsen)???Falls ja: Wo gibt es denn so Stabis? Gibt es konstruktive und qualitative Unterschiede? Kann man diese Stabis auch ohne große Umbauten anbauen oder muss man die ganze Hinterachse demontieren um irgendwelche Schweißarbeiten durchzuführen?
Dann stellt sich nämlich die Aufwand-Nutzen-Frage!
Was für eine Meinung habt Ihr den dazu?
Gruss
Christian
)! Ich weiß ja: "Einfach kann jeder". Hätte mich aber interessiert was derzeit für Lösungen auf dem Markt kursieren, die vielleicht nicht an die Qualität Deiner Individuallösung heranreichen, aber dennoch für den sportlichen Straßeneinsatz geeignet sind und eben keine Demontage und Schweißarbeiten benötigen. Kann ja sein, dass irgend ein Hersteller da was einigermaßen Brauchbares anbietet.
)? Ich denk auch über einen für meinen Renner nach, mein K-Boden ist aber so weich, dass es mit ner Befestigung da keinen Sinn macht
