Spitfire in Oyten
Verfasst: 14. Okt 2024, 09:55
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 6-216-2740
Diese Fahrzeug haben Schorse und ich in Augenschein genommen.
Es ist ein 1300er, der Motor sieht aus, als hätte ihn jemand in Altöl getaucht, die Vergaser sind mit diesen Chromblinkblinkbillig "Sportluftfilter" ausgestattet.
Bremsflüssigkeit ist fast leer, Kupplungsflüssigkeit schwarz, dafür ein Mischmasch aus Wasser und Öl und Bremsfüssigkeit Centimerhoch im Fußraum, Teppiche schimmeln (auf Foto 8 sieht man sogar die Pappe zum Tank schimmeln), der ehemals weiße Spitfire wurde irgendwann in Rot übergeduscht, die Spaltmaße sind so, dass beide Türen an der Motorhaube kratzen......und das nicht erst seit gestern, das Dach macht man nur noch einmal auf.....ERHEBLICHEN ROSTBEFALL Kupplung/Bremszylinder, Schweller rechts/Unterboden, Kofferraum, Tür links durchrostet, Armaturenbrett aufgrund von Nässe im Arsch, Instrumente sehen schlimm aus, Dashboard eingerissen, Rücklichter teilweise eingerissen und auch von inner nass, Stoßstangen verbeult....
TÜV noch bis März 2025, Fahrzeug ist aber nicht fahrbar.
Die Lichtblicke von diesem MKIV = der Chromgepäckträger, die Edelstahlleiste der Frontscheibe, die beiden Spiegel (worin man nichts sehen kann, einfach zu weit weg), und die beiden Sitze (sind wohl mal neu gekommen).
Wenn da nicht bald das Wasser abgepumpt wird, bzw. das Auto trockengelegt, sind die Sitze auch bald Grütze.
Der Besitzer (Rechtsanwalt?), ist so eine Art Sammler und Jäger, er hat noch weitere OLdtimer, hat technisch aber überhaupt keine Ahnung, er schreibt, dass er mit seiner Körpergröße nicht ins Auto passt, ich habe erstmal den Sitz nach hinten geschoben!
Dieser Spitfire ist keine Tausend €uronen Wert, nichtmal die Stoßstangen sind noch OK.
Ich fahre aber gerne im Umkreis von 100Km und schaue mir auf Wunsch für Euch angebotene Fahrzeuge an.
Schöne Woche noch
Jogi
Diese Fahrzeug haben Schorse und ich in Augenschein genommen.
Es ist ein 1300er, der Motor sieht aus, als hätte ihn jemand in Altöl getaucht, die Vergaser sind mit diesen Chromblinkblinkbillig "Sportluftfilter" ausgestattet.
Bremsflüssigkeit ist fast leer, Kupplungsflüssigkeit schwarz, dafür ein Mischmasch aus Wasser und Öl und Bremsfüssigkeit Centimerhoch im Fußraum, Teppiche schimmeln (auf Foto 8 sieht man sogar die Pappe zum Tank schimmeln), der ehemals weiße Spitfire wurde irgendwann in Rot übergeduscht, die Spaltmaße sind so, dass beide Türen an der Motorhaube kratzen......und das nicht erst seit gestern, das Dach macht man nur noch einmal auf.....ERHEBLICHEN ROSTBEFALL Kupplung/Bremszylinder, Schweller rechts/Unterboden, Kofferraum, Tür links durchrostet, Armaturenbrett aufgrund von Nässe im Arsch, Instrumente sehen schlimm aus, Dashboard eingerissen, Rücklichter teilweise eingerissen und auch von inner nass, Stoßstangen verbeult....
TÜV noch bis März 2025, Fahrzeug ist aber nicht fahrbar.
Die Lichtblicke von diesem MKIV = der Chromgepäckträger, die Edelstahlleiste der Frontscheibe, die beiden Spiegel (worin man nichts sehen kann, einfach zu weit weg), und die beiden Sitze (sind wohl mal neu gekommen).
Wenn da nicht bald das Wasser abgepumpt wird, bzw. das Auto trockengelegt, sind die Sitze auch bald Grütze.
Der Besitzer (Rechtsanwalt?), ist so eine Art Sammler und Jäger, er hat noch weitere OLdtimer, hat technisch aber überhaupt keine Ahnung, er schreibt, dass er mit seiner Körpergröße nicht ins Auto passt, ich habe erstmal den Sitz nach hinten geschoben!
Dieser Spitfire ist keine Tausend €uronen Wert, nichtmal die Stoßstangen sind noch OK.
Ich fahre aber gerne im Umkreis von 100Km und schaue mir auf Wunsch für Euch angebotene Fahrzeuge an.
Schöne Woche noch
Jogi
...
... Die Fotos von vorn sind aber wirklich so raffiniert, dass ein mind. 10 cm langer Riss im Lack der Motorhaube (der eine starke Spachtelschicht(?) offenbart) nicht zu sehen ist. Man muss das Fahrzeug auch mal von unten gesehen haben. Der Unterbodenschutz(!) am Rahmen bröselt beim langschaben mit den Fingern ab und unter dem alten Zeug kommt nix gutes zum Vorschein. 
!