Europäisches Spitfireforum

Hallo hallo
Ich heiße Michael und komme aus Bamberg. Seit etwa einem Jahr les ich mich jetzt durch das Forum, da ich schon länger auf der Suche nach einem Spitfire war.
Ich hatte letztes Jahr als Hochzeitsauto den Gt6 eines Bekannten und hab mich total in das Auto verknallt. Da mir für den GT das nötige Kapital fehlt sollte es ein Spitfire werden und seit einigen Tagen bin ich stolzer Besitzer einer ziemlichen Bastelbude

Tatsächlich war es aber genau das was ich gesucht habe, da ich den Platz und die Zeit habe den Spitfire wieder herzurichten.

Grüße aus Oberfranken

Hallo und willkommen im Forum.
Das mit der Bastelbude kenne ich. Ist nicht schlecht um Erfahrungen zu sammeln. Ich hoffe es sind keine all zu wichtigen Sachen im Argen.
Kannst ja mal ein paar Fotos einstellen und beschreiben was Du bisher an Murks gefunden hast.
Viele Grüße
Andreas

Willkommen!
Bamberg ist echt schön . Und der Spitfire ist ein dankbares Fahrzeug um in die Oldtimertechnik einzusteigen. Schließe mich da ganz dem Andreas an (den ich übrigens bisher nur unter seinem "affigen" Pseudonym kannte !)
Hau einfach bei Problemen unbekümmert alle Fragen hier im Forum raus, es gibt hier viele die Neueinsteigern gerne helfen
Lass Dich auch nicht vom teilweise schon mal ruppigen Umgangston abschrecken --- aber wenn Du schon ein Jahr hier mitliest, kennst Du das ja schon --- ...

Viel Freude beim "basteln" !
Volker

Technisch ist er im Großen und Ganzen ganz gut. Der Vorbesitzer hat nochmal richtig viel Geld investiert. Das Auto stand ein Jahr lang beim Bosch Service (Neue Vergaser, Bremsen, Getriebe überholt -> wobei ich da nochmal nachhaken muss, den vierten Gang bekomm ich nämlich nicht rein, Motor eingestellt usw). Er hat dann aber abgebrochen weil die Werkstatt festgestellt hat, dass die Ventile eingeschlagen und mit Lunker behaftet sind. Deshalb hat er mir das Auto zu einem wie ich finde sehr guten Preis überlassen.

Ein paar optische Sachen würde ich gerne noch ändern. Es sind momentan Speichenfelgen drauf, die ich gerne gegen Minilite und etwas breitere Reifen austauschen würde. Die hässlichen Weißwandringe hab ich gleich weggeschmissen. Auch hat er Mk3? Sitze drin, zwar neu bezogen, ich hätte aber lieber die originalen mit Kopfstützen.

Hm, Direktgang nicht einlegbar könnte ein größeres Problem sein, weil das 4te Gangrad fest auf der Eingangswelle sitzt. Die Sitze sind frühe Mk4, zumindest der Beifahrer Sitz und Kopfstützen sind für Windelwechsler. Ventile eingeschlagen, Lunker? Wie ist denn die Kompression?
Jedenfalls viel Spaß damit!

Spiegelt das nur oder was ist denn da zwischen Fahrertüre und Motorhaube los? Was sind das für Schraubenköpfe?

Das spiegelt tatsächlich nur. Die Spaltmaße sind auf der Fahrerseite aber heftig. Das werden die Schrauben von der Karosserie sein schätze ich. Gehört das nicht so?

Wundern würde es mich nicht, hab etwa 100m schwarzes Isolierband aus dem Innenraum entfernt. Der hat das quasi als Keder für seine Sattlerabenteuer benutzt.

Ich habe mich auch über das Foto gewundert. Sieht aus, als ob die Motorhaube am Übergang zur Tür mehrere Zentimeter nach innen gedrückt ist. Vielleicht kann man das wieder rausziehen. Und diese Schrauben (oder Nieten?) habe ich auch noch nie gesehen.

Grüße
Rolf

Scheiß auf die Spaltmaße, mich interessiert gerade mehr dieses gelbe französische Plastikteil.

In meiner Jugend fuhr mein Nachbar (Meister bei Renault) so ein Teil

Das ist ein Renault Alpine. Steht auf einem Renault Saviem Autotransporter. Interessanterweise wurde dieses „Gespann“ so tatsächlich damals zum Transport bei Rennen benutzt. Gehört mir aber leider nicht sondern meinem Kollegen.

Wolfmich89 hat geschrieben: ↑23. Aug 2024, 10:03 Das ist ein Renault Alpine. Steht auf einem Renault Saviem Autotransporter. Interessanterweise wurde dieses „Gespann“ so tatsächlich damals zum Transport bei Rennen benutzt. Gehört mir aber leider nicht sondern meinem Kollegen.

Hey, das ist ja wohl ne "ganz andere Preisliga" !
... Wenn man sowas hat, muss man sich auch schon wieder Gedanken über "Sozialneid" machen. Bei nem Spiti niemals ...

LG
Volker

Die waren mal unter 10 gefallen,mir persöhnlich sagt die UrAlpina mehr zu.
Pass aber nicht rein.

Andi hat geschrieben: ↑23. Aug 2024, 15:11 Die waren mal unter 10 gefallen,mir persöhnlich sagt die UrAlpina mehr zu.
Pass aber nicht rein.

Scheuert das Lenkrad am Bauch?

ichmussweg

Hast also in keinem je gesessen.
Das Teil ist für 160cm und max 70 Kilo.

Andi hat geschrieben: ↑23. Aug 2024, 22:01 Hast also in keinem je gesessen.
Das Teil ist für 160cm und max 70 Kilo.

Na das würde doch bei Jogi super passen - Idealmasse sozusagen - er schrumpft halt im Alter!!!