Kurz vorstellen...
Verfasst: 11. Aug 2024, 11:07
Hallo liebe Triumph-Gemeinde,
mein Name ist Jens und ich komme aus der nähe von Aachen. Bin jetzt nicht so der extrovertierte und wordgewandte Typ, daher bitte im um Nachsicht, wenn mein Geschreibsel nicht so ganz aufregend wird. Fakten: ich werde mich in Kürze in den Ruhestand begeben und möchte mich so dann wieder meiner Leidenschaft "Schrauben" widmen. Bisherige Erfahrungen: in meiner Jugend durfte ich einen MGB Roadster RHD Bj. 1963 mein Eigen nennen und habe hierüber meine Schrauberkenntnisse erlangt (erlangen müssen). Es folgten diverse Alfa Romeo (hier lernt man schweißen, ob man möchte oder nicht) und aktuell geblieben ist seit 1998 mein Volvo 945, welcher mittlerweile ebenso schraubintensiv ist, wie meine Fahrzeuge zuvor - wobei der Wagen technisch besser, als neu darsteht. Nebenbei hege und pflege ich noch meine beiden Vespas und restauriere Rennräder (das Rennradfahren ist seit 50 Jahren meine Aktivleidenschaft).
Warum bin ich hier? Wie bereits oben erwähnt, beginne ich so langsam mit der Suche nach einem Spitfire 1500 und erhoffe mir aus dem Forum zunächst Input und ggf. auch den Kontakt zu einem potentiell ehrlichen Kaufobjekt. Meine Mitgliedschaft soll natürlich keine Einbahnstraße sein und ich teile gerne zu gegebener Zeit mein Wissen. Ich suche kein Restaurationsobjekt (mehr) - dafür bin ich mittlerweile einfach zu (alt?) bequem. Für mich kommt nur ein sehr gut erhaltenes Exemplar (ältere Restauration, aktuelle Restauration etc.) in Frage, wo lediglich regelmäßig entsprechende Wartungs- und Unterhaltungsreparaturen verbunden mit penibler Pflege notwendig sind.
Warum Spitfire 1500? Das hat für mich eher nostalgischen Wert und passt sehr gut zu meinen zukünftigen Finanzmitteln.
Das war es erstmal von mir. Für meine Verhältnisse schon ziemlich redselig. Ich habe bei der Suche kein Zeitlimit und bin da nicht auf das Erstbeste fixiert, traue aus Erfahrung keinem Händler und auch nur privaten Verkäufern, die ich "face-to-face" selbst erleben durfte. Alles andere ist Murcks...!
Beste Grüße, Jens
mein Name ist Jens und ich komme aus der nähe von Aachen. Bin jetzt nicht so der extrovertierte und wordgewandte Typ, daher bitte im um Nachsicht, wenn mein Geschreibsel nicht so ganz aufregend wird. Fakten: ich werde mich in Kürze in den Ruhestand begeben und möchte mich so dann wieder meiner Leidenschaft "Schrauben" widmen. Bisherige Erfahrungen: in meiner Jugend durfte ich einen MGB Roadster RHD Bj. 1963 mein Eigen nennen und habe hierüber meine Schrauberkenntnisse erlangt (erlangen müssen). Es folgten diverse Alfa Romeo (hier lernt man schweißen, ob man möchte oder nicht) und aktuell geblieben ist seit 1998 mein Volvo 945, welcher mittlerweile ebenso schraubintensiv ist, wie meine Fahrzeuge zuvor - wobei der Wagen technisch besser, als neu darsteht. Nebenbei hege und pflege ich noch meine beiden Vespas und restauriere Rennräder (das Rennradfahren ist seit 50 Jahren meine Aktivleidenschaft).
Warum bin ich hier? Wie bereits oben erwähnt, beginne ich so langsam mit der Suche nach einem Spitfire 1500 und erhoffe mir aus dem Forum zunächst Input und ggf. auch den Kontakt zu einem potentiell ehrlichen Kaufobjekt. Meine Mitgliedschaft soll natürlich keine Einbahnstraße sein und ich teile gerne zu gegebener Zeit mein Wissen. Ich suche kein Restaurationsobjekt (mehr) - dafür bin ich mittlerweile einfach zu (alt?) bequem. Für mich kommt nur ein sehr gut erhaltenes Exemplar (ältere Restauration, aktuelle Restauration etc.) in Frage, wo lediglich regelmäßig entsprechende Wartungs- und Unterhaltungsreparaturen verbunden mit penibler Pflege notwendig sind.
Warum Spitfire 1500? Das hat für mich eher nostalgischen Wert und passt sehr gut zu meinen zukünftigen Finanzmitteln.
Das war es erstmal von mir. Für meine Verhältnisse schon ziemlich redselig. Ich habe bei der Suche kein Zeitlimit und bin da nicht auf das Erstbeste fixiert, traue aus Erfahrung keinem Händler und auch nur privaten Verkäufern, die ich "face-to-face" selbst erleben durfte. Alles andere ist Murcks...!
Beste Grüße, Jens
