Europäisches Spitfireforum

Moin,

nach einem Bloink-Geräusch beim Fahren habe ich festgestellt, dass ich eine der langen Muttern verloren habe. Die andere ist auch lose. Der Motor ist in einem MG Midget verbaut, aber ich gehe davon aus, dass die Krümmerbefestigung gleich gelöst ist. Gibt es einen passenden 9/16'' Schlüssel? Oder kann sich da etwas selbst anfertigen?
Viele Dank
Jens

Probiers mit einer schmalen Nuss + Verlängerung 1/2" an einem Ratschenschlüssel.

geht wunderbar einfach mit
einer 3/8 antrieb nuss 9/16 ,3/8verlängerung u.kreuzgelenk.
damit geht es um die ecken.

Harald

Danke für die Hinweise. Aber eine Nuss geht da nicht drauf. Vielleicht ist der Ansaugkrümmer für die hs4 beim Midget doch anders geformt.
Viele Grüße
Jens

Ohne ein genaues Bild oder das Auto vor mir zu haben. Eine Nuss, wie gesagt eine dünne, muß drauf passen. Wie hätte man es sonst in Coventry bzw. Belgien anschrauben sollen.

Im Moment ist alles demontiert. Ich versuche es beim Zusammenbau mit einer schlanken Nuss. Bei den letzten Male habe ich in ganz kleinen Schritten mit einem Mäulschlüssel dran gedreht. Aber man bekommt sie so offenbar nicht fest genug.

Viele Grüße
Jens

"Rohrsteckschlüssel" sind schlanker als Nüsse. Allerdings ist das dann ein Thema mit der Zölligkeit, wobei 11'er sehr gut statt 7/16" geht, 13'er schon schlechter - aber in der Regel noch OK - statt 1/2", 14'er wieder gut statt 9/16".