Europäisches Spitfireforum

Seit heute nachmittag will mein Schaltgestänge nicht mehr wie gewohnt in die gewünschten Gänge flutschen..
Das Getriebe hakelt wie wild, speziell wenn ich vom Dritten in den Zweiten zurückschalten möchte.
Was kann das sein? das Getriebe kam vor zwei Monaten aus der Revision, es müsste eigentlich bestens gewartet sein..

Danke für Eure Tricks und Tipps..
Gruss, Reto

Hi Reto, ... wie schauts denn aus, wenn Du in den Rückwärtsgang schaltest? krachts dann auch?

Viele Grüße,

Daniel

Hallo reto,
wenn du noch dein Originalgetriebe ( MK3 ) drin hast, schau mal die dicke Kunststoffkugel ( Moss Teil 95, Teile-Nr. 138685, BUSH spherical nylon ) unter deinem Schalthebel an. Diese Sitzt in der Alu-Halbschale und führt dein Gestänge. Diese Kugel kann platzen und löst sich in 100.000 Einzelteile auf so dass nicht mehr richtig geschaltet werden kann. Diese Einheit gehört auch nicht zum Revisions-Teil des Getriebes. Habe leider keine bessere Ansicht gefunden.
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ID=2918#95
Gruß Roland

Hallo Roland und Daniel

Also der Rückwärtsgang geht gleich schlecht, nicht supergut im krassen Gegensatz..
Ob ich das Original-MK3-Getriebe drin habe, weiss ich nicht. Mein Vorbesitzer hatte auch einen 1500er-Motor aus einem MK4 eingebaut ..

Gruss, Reto

Im Prinzip auch egal,prüf erstmal das Schaltgestänge komplett bevor du ans eingemachte gehst.Macht sich auch durch laberige Schaltführung bemerkbar.
Wenns sich also schon im Stand rumrühren läßt ist der Verdacht nahe.
Muss zwar nicht sein wäre aber die billigste Lösung.

Hi reto,

also wenn's nur hakelt ist's meist die Übertragung. Wenn's kracht ist's eher die Synchronisierung (lässt sich durch doppelkuppeln überspielen).

mfG
Harry