Europäisches Spitfireforum

Hallo zusammen,

mal ne schnelle und kurze Frage an die Kabelsalat-Experten:

Welche Dauerplus Leitung kann ich am besten abzweigen für die Benutzung einer Zeituhr? Habe die gerade mal zum Testen an die Leitungen für meine Öldruckanzeige angeschlossen, aber diese läuft über Zündungplus…

Ich hätte mir jetzt dafür ne Abzweigung von abgesichertem Dauerplus am Sicherungskasten gelegt....

LG
Volker

Für den Fall, dass die Zeituhr irgendwo in der Mittelkonsole eingebaut wird, böte sich der Lichtschalter an. Dort ist Dauerplus, denn man kann das Licht auch ohne Zündung anmachen, und vor allem vergessen auszumachen

MiSt hat geschrieben: ↑8. Feb 2022, 14:10 Für den Fall, dass die Zeituhr irgendwo in der Mittelkonsole eingebaut wird, böte sich der Lichtschalter an. Dort ist Dauerplus, denn man kann das Licht auch ohne Zündung anmachen, und vor allem vergessen auszumachen

So habe ich das bei mir im Prinzip auch gemacht.

Meine Zeituhr ist im Armaturenbrett im Holz vor dem Beifahrer eingebaut.

1 Kabel Dauerplus vom Lichtschaltereingang.
1 Kabel Plus für Beleuchtung der Zeituhr am Lichtschalter in Stellung Standlicht.
1 Kabel Masse direkt bei der Zeituhr am Metall des Armaturenbretts.


Grüße
Rolf

Ach perfekt danke euch

Genau dahin soll meine Uhr auch kommen Rolf

Gesichert dauerplus ist 'purple'.
Das dient für alles das ohne schlüssel funktionieren soll (ausser licht).
Dauerplus 'braun' von verlichtung ist ungesichert.

dyngo hat geschrieben: ↑8. Feb 2022, 15:44 Dauerplus 'braun' von verlichtung ist ungesichert.

Das ist doch bei so einer Uhr kein Problem. Aber um besser schlafen zu können, kann man in das Kabel zwischen Lichtschalter und Uhr ja eine fliegende Sicherung einsetzen.


Grüße
Rolf

dyngo hat geschrieben: ↑8. Feb 2022, 15:44 Dauerplus 'braun' von verlichtung ist ungesichert.

Das ist korrekt, wenn original. Es wäre also am bequemsten, die Uhr am Lichtschalter anzuschließen, und am sichersten, sie nochmal separat abzusichern ... wird aber mühsam, wenn man es wie Rolf macht mit der Zeituhrbeleuchtung, denn dann braucht man zwei Sicherungen. Und trotzdem immer noch eine für die Uhr-Beleuchtung, wenn man ans pinke Dauerplus geht.

Schlauer ist m. M. nach, die braune Leitung selbst abzusichern und das komplette Sicherheitsrisiko zu beenden. So habe ich es gemacht, u.A. um die "fliegenden Sicherungen" vorne in den Leitungen rausnehmen zu können: Die nützen nicht all zu viel, weil weite Teile der Leitungen weiterhin unabgesichert sind, und kosten Helligkeit.

Mit welchen Methoden zweigt ihr denn Kabel ab?

Von diesen Stromdieben halte ich ja nicht wirklich was…

ShoxX1993 hat geschrieben: ↑8. Feb 2022, 23:00 Mit welchen Methoden zweigt ihr denn Kabel ab?

Kabelschuh mit Abzweig.

Wenn das ein Platzproblem ergibt, kann man natürlich auch einen Kabelschuh ohne Abzweig verwenden und dann beide Kabelenden daran verpressen bzw. verlöten. Bei Plusleitungen auf gute Isolierung achten (Schrumpfschlauch oder vorgefertigte Gummikappe).




Grüße
Rolf

Bei mir liegt die Uhr mit +UB am Zigarettenanzünder.
Der hat Dauerplus.

Gruß
Plasmaspeaker

Das ist natürlich auch eine super Lösung, aber die meisten Spitis haben wahrscheinlich serienmäßig keinen Zigarrettenanzünder.

Grüße
Rolf

Danke Euch

Ja genau diese Abzweigkabelschuhe kenne ich. Aber die bekomme ich leider kaum irgendwo zu kaufen..

ShoxX1993 hat geschrieben: ↑9. Feb 2022, 11:29 Danke Euch

Ja genau diese Abzweigkabelschuhe kenne ich. Aber die bekomme ich leider kaum irgendwo zu kaufen..

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