kunterbunter Getriebesalat

Alles rund um die hohe Kunst der Schaltakrobatik sowie Instandsetzung der Getriebeeinheit und Achsen
Antworten
Benutzeravatar
Brüchi
Überflieger
Beiträge: 4916
Registriert: 15. Sep 2006, 12:43
Wohnort: 73776 Altbach
Kontaktdaten:

kunterbunter Getriebesalat

Beitrag von Brüchi »

Hallo zusammen
Mein Getriebeersatzteillager bekam Nachschub und ich hab beim aufräumen die Dinger genauer angeschaut.

Da sind drei Getriebe dabei mit der neu eingeschlagenen Kennung "GR" .
Diese Kennung finde ich aber nicht im Handbuch.
Die Teile wurden wohl mal überholt, man sieht teilweise noch die ursprünglichen Getriebenummern.
Aber was heisst denn GR ????
Könnte das vielleicht "Gearbox Rimmer" heissen?

Dann kommt das Innenleben:

Getriebe1: 3-rail , voll synchronisiert, mit J- type OD, altes Gehäuse.
Getriebe2: 3-rail, voll synchronisiert, mit D- type OD, neues Gehäuse
Getriebe3: 3- rail, 1. Gang unsynchronisiert, altes Gehäuse

Altes Gehäuse: ohne diese Löcher für die drei kleinen Federn zum Vorgelege hin
...man kann die Gehäuse also wunderbar durcheinander tauschen und ein beliebiges Innenleben einbauen???....man kann auch ganz beliebig die OD's anbauen???....


Also, wer kann mir bei der Kennung GR weiterhelfen?

Grüßlis, Brüchi
....little car, big fun...
Harry
Forums-Lexikon
Beiträge: 3366
Registriert: 12. Sep 2006, 00:14

Beitrag von Harry »

:mrgreen:

Hi Brüchi,

GR sind werksüberholte Getriebe, egal welcher Typ!

Meist lauten die Nummern GRxxxxx/7

gearbox reconditioned

"Note 2 : Triumph use GR as a prefix number for reconditioned gearboxes for all models and is therefore meaningless." John Kipping

mfG
Harry
Benutzeravatar
Brüchi
Überflieger
Beiträge: 4916
Registriert: 15. Sep 2006, 12:43
Wohnort: 73776 Altbach
Kontaktdaten:

Beitrag von Brüchi »

Danke für die Auskunft, Harry :top:
Also gab es keine Kennzeichnung mehr, was für ein Getriebe das Teil nach der Werksüberholung ist?
Erstaunlich und/oder Verwunderlich :roll:

Grüßlis, Brüchi
....little car, big fun...
Antworten