Europäisches Spitfireforum

Hallo,
ich habe mal eine Frage.
Bei meiner Halterung von Getriebe ist ein Winkel aufgeschweißt.(Spitfire MK1 Baujahr 1962 )
Habt Ihr den auch ?
Bei der Schweißnaht sind Schweißspritzer zu sehen.
Ist das Original die Verarbeitung ?
Habe verschiedene Fotos in Netz gesehen ,aber alle ohne diesen Winkel.

Herzlichen Dank

Amerikanisches Modell.
Aufnahmepunkt für das Abreißseil.
Gabs nur bei den bekloppten damit der Motor beim Unfall nicht wegfliegen kann.
Das andere Ende ersetzt eine Motor/Getriebe Verbindungsschraube.
Flex und wech mit dem Balast........

Ähh,man sollte genauer lesen.
Zu deinem Modell passt das aber nicht,der hatte sowas nicht.
Evtl bzw wahrscheinlich nicht mehr die orginale Halterung?

Immer langsam mit der Flex.
Soweit ich mich erinnern kann war der Halter für das Rückhaltesystem am Rahmen und nicht am Getriebeträger.
Sieht eher nach Auspuffabhängung fürden Mk1 aus.
Siehe Zeichnung,auch wenn die als Mk3 angegeben ist!)

mfG
Harry

Nicht so schnell mit der Flex!!!

Dieses Teil = eine originale Getriebeträgerplatte.
Der angeschweißte Winkel ist der Haltepunkt
in den eine Stange mit beidseitigem Gewinde und Gummis u. Tellern
wie beim Stabi durchgeführt wird
auf der anderen Seite ist unten am Getriebe mit dem Getriebehals
ein dickes Blech mit der passenden Bohrung angeschraubt.
Es soll bei starkem spontan.-Bremsen ein Berühren des Kühlerventilator
mit dem Kühler und ein ausreißen des Motor bei einem Unfall verhindern.

So ist es jedenfalls beim HERALD 1200 u. bei Spit.MK1/2

Das Teil ist im Ersatzteilkatalüg zu finden.

Bei unserem 65er LHD HERALD 1200 ist es seit der 1.Zulassung 1965 in (D)
immer noch dran!

Harald

Herzlichen Dank,
also ist dieser Winkel Original. OK
Dann bleibt er dran !!
Kann ich die Flex wieder ausschalten

Wo bekomme ich die Gummis und Teller für den "Stabi" der verbaut ist her ?
Welchen Ersatzteilkatalog meinst DU ? @s-type34

Schöne Grüße

Harald recht.
mfG
Harry

Danke ,
dann muß ich nur noch die Gummis finden.
Wo könnte ich diese finden ?