Schwimmernadelventil SU Vergaser

[quaxs]

Hallo zusammen

Hätte da mal eine Frage an die Spezialisten....

Nachdem die Schwimmerkammern beim Laufenlassen des Motors überlaufen, habe ich mir neue Schwimmernadelventile für den SU Vergaser bestellt.
Bekommen habe ich zwei Ventile, die in der Form unterschiedlich sind. Die alten habe ich mit einer 8er Langnuss rausgeschraubt, für die neuen braucht’s eine 9er. Das heißt, die Ventile schon mal etwas breiter. Meiner Meinung nach kann man damit leben, wenn es wenigstens das gleiche Gewinde wäre... aber nach ein bis zwei Umdrehungen würde es nur noch mit Gewalt weiter reinzuschrauben sein.
Auf Nachfrage bei der Firma B aus Dingsda hat man mir geraten, eine technische Skizze anzufertigen und die beiden Gewinde zu messen
Ist einem von Euch das Problem bekannt oder hat da jemand einen Tipp??
Habe mal ein Foto der beiden Schwimmernadelventile mit drangehängt, vielleicht kann jemand von euch was damit anfangen.?

Vielen Dank erstmal, Grüße Quaxs

[Brüchi]

das sind doch die Ventile mit der Gummikappe?
Die taugen gerne rein gar nix. Die Gummikappe ist manchmal krumm gegossen = undicht.

Hole Dir die richtigen Ventile mit der Messing (?) Spitze, z.B. von der Firma J.P. Adam.
Dann haste Ruhe.

[14Vorbesitzer]

... Vitonkappe !

http://sucarb.co.uk/float-chambers-spar ... 096in.html

... ist zur Zeit doch wohl das was auch Burlen fuel systems in neue Vergaser einbaut?

Wenn die Gewinde nicht passen sind die Teile wohl nicht für SU Vergaser ...

LG
Volker

[Andi]

Sieht man ja mit blosem Auge die unterschiedlichen Gewinde.
Tausch doch mal nur die Ventile und laß die alten Sitze drin.
Die dürften eh noch ok sein.

[Brüchi]

von mir aus Viton Kappe. Egal, ich hab mich einmal damit rumgeärgert.
Nie wieder. Basta.

[quaxs]

Servus zusammen....

@Andi.... die Ventile kann ich gar nicht ohne den Sitzen tauschen, die neuen sind auch etwas dicker, das heißt sie passen nicht in den Sitz

Hat’s denn für die SU Vergaser überhaupt unterschiedliche Ventile gegeben oder hat mir die Firma B aus Dingsda nur das falsche geschickt?

[marc]

Ja, bei den SU Vergasern gibt es verschiedene Schwimmerkammern, könnte HD6 sein.

unnamed (1).jpg

[quaxs]

Hmmmm

Und was ist HD6?

Das Bild mit den unterschiedlichen Ventilen ist ja wirklich sehr „ermutigend“ .... wie kann ich jetzt feststellen, welches Ventil jetzt paßt?

Hab mal den Deckel der Schwimmerkammer fotografiert, da sind Nummern und Zahlen erkennbar. Vielleicht kann jemand was damit anfangen bzw nach welchen Daten, Zahlen oder sonstigen Kriterien bestellt denn ihr ein neues Schwimmernadelventil? Mit der Bestellnummer hat’s bei Firma B aus Dingsda nicht geklappt

[marc]

AUD 2277 sind stinknormale HS4. Im Bild erste und zweite von links. Dein altes Ventil war auch nicht richtig.

[quaxs]

Hallo Marc

Wie meinst Du das jetzt mit auch nicht richtig?? mit den Ventilen bin ich sicher zehn Jahre ohne Probleme herumgefahren...

Kannst Du mir sagen, wie und woher ich die richtigen bekommen könnte?

Danke Dir

Grüße Quaxs

[marc]

Die wurden doch schon verlinkt.

http://sucarb.co.uk/float-chambers-spar ... 096in.html

Mach mal ein Foto der Schwimmer, sind die vernietet oder ist die Höhe einstellbar?

[marc]

So muss das aussehen. Deinen alten fehlte der federbelastete Pin.

20210702_193246_copy_480x640.jpg

[marc]

Das Maß ist übrigens 11/32, entspricht also eher 9mm. Hast Du vielleicht Piaggio Ventile drin gehabt und mit denen wurde das Gewinde verhunzt?

[quaxs]

Das Gewinde sieht definitiv nicht verhunzt aus, der Ventilsitz läßt sich leicht, so wie es meiner Meinung nach auch sein sollte, mit der Hand reindrehen.
Wenn ich mich nicht vermessen habe, dann sehe ich da ca 10/32...
Bei mir sieht der Schwimmer so aus....

[marc]

Mit 11/32 meinte ich die Nussgröße, 10/32 habe ich nicht in meinem Kasten, gibt's die überhaupt? Ich schicke Dir eine PN.