Europäisches Spitfireforum

Hallo nochmal!
2017 kaufte ich einen 79er RH zum Restaurieren, den gab ich aber ab, solche Projekte schaffe ich nicht mehr, gebe sie ab.

Nun kam ein Angebot vom Bodensee, ein 77er Schweizer Auto. Fast nichts zu Schweißen, Erstlack usw.

Habe erstmal einige Verschleißteile bedingt durch die Standzeit von ca.15 Jahren besorgt und bin am Einbauen.

schönes Autochen !!!

Aber bitte NIEMALS wieder den Wagen am Schweller hochheben!!!!!

Der Wagen hat einen Rahmen und NUR DA darf man den hochheben !!!

Habe ICH GESEHEN! ich wars nicht!!
DAS waren die Bilder vom HÄNDLER !!!

Die Kanten sind schon etwas lediert, ich muss da nacharbeiten. Dummerweise hat da kurz vorher jemand ein ca 25 x 3 cm Eisen quer unterm Fussraum gehabt, oder irgendwas ist abgerutzscht, fett nach innen eingebeult und das Bodenblech am Schwellerende abgerissen.

Aufgrund der Bilder habe ich ihn gekauft.

Filter vor die Benzinpumpe gesteckt, sprit rein, angesaugt.. LÄUFT!

Hi Glückwunsch zum neuen Auto. Den hab ich auch gesehen, stand glaub in Friedrichshafen, oder?
Fand den Preis aber für ein Auto, das 15 Jahre gestanden hat, relativ happig trotz ungeschweißt usw..
Lag glaub bei 6500€ oder so, das fand ich schon ambitioniert. Aber wenn die Substanz passt und du alles selber machen kannst wirst du sicherlich glücklich mit dem Auto
Gruß Daniel

Hallo Daniel,
richtig. aber ohne TÜV viiiel billiger gekauft.Mit Anlieferung. Farbe 94 Inca.
Arbeit? Lächerlich....

Sieht nach einem guten Kauf aus.

Viel Spaß beim Instandsetzen.

Unverbastelt vom Blech und Lack her ist schon ein paar Euro wert.

Danke.
Richtig Arbeit (habe ich in den 90ern schon einmal gemacht, kaum Spachtel verwendet) werde ich bei dem haben. ist ein 69er . damals hatte ich einen 1500S, den verkaufte ich aber vor der exorbitanten Wertsteigerung leider. Für 34er gibt es gar keine Teile mehr!
In anbetracht, ca. 15 Oldtimer zu besitzen, sehe ich aber ein, solche Projekte nicht mehr stemmen zu können. Da muss was weg..

Hast Du den Typ 34 jetzt restauriert und behalten oder abgestoßen?

Seh ich da einen B-Kadett...und auch noch in der besten Farbe?

Jupp, Ocker.
Ersthand aus NL.

Hatte ich viele Jahre,auch Ersthand.
Opa kam nicht mehr aus der Garage.
Der war dermaßen gut wie ich nie wieder einen alten Opel gesehn habe.
Von innen in die Scheibenwischerarme geschaut auf die Feder-wie neu.
Das 3-Speichen Holzimitat Sportlenkrad,AHK,Doppelvergaser vom Ralley und ATE-Classik.
Dann kam so ein Arsch mit nem Bündel Geld...bereue selten einen Autoverkauf aber den schon.