Europäisches Spitfireforum

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-216-1336

Echt ein super Auto nach den Fotos zu urteilen und ist jetzt auf 29.000 runter... War ursprünglich mal für über 40 K angeboten wenn ich mich recht entsinne. Könnte da glatt schwach werden, aber den schaue ich mir besser gar nicht erst an... drei Oldies sind einfach zu viel

Der wurde hier ja schon oft gepostet - das Problem dürfte die sehr geringe Zielgruppe sein

Ich würd den an seiner Stelle sogar weltweit anbieten... Also in den internationalen Börsen. Man muss halt den einen Enthusiasten finden...

Hi Diavolo,

ja hast du recht, der war hier schon ein paar mal, aber die "2" vor der Preisvorstellung ist mA neu. Damit kommt er wahrscheinlich in eine Region, wo ihn der eine oder andere doch mal ernsthaft anschaut... Der sieht so gut gemacht aus, da wird es nicht viel Vergleichbares geben. Und Zielgruppe müsste doch eigentlich die ganze Classic Rally Klientel sein, würde mal sagen deutlich mehr Show Effekt als der 20igste E-Type oder der 30igste Healey in der Schlange...

Warten wir mal ab, wie lange der EDU noch eingestellt ist...

Soweit ich mich erinnern kann hat die Kiste weder eine Strassenzulassung noch einen Wagenpass.

Damit kann man dann eine Teilnahme an den meisten Motorsportveranstaltungen knicken.

Ich schätze der wird noch lange stehen ...

Ist das Dach da aufgesetzt? War das beim originalen auch so????

Det1500 hat geschrieben: ↑23. Sep 2020, 12:14 Ist das Dach da aufgesetzt? War das beim originalen auch so????

Wie sollte das anders gemacht sein als aufgesetzt ?

jr1500 hat geschrieben: ↑23. Sep 2020, 10:08 Soweit ich mich erinnern kann hat die Kiste weder eine Strassenzulassung noch einen Wagenpass.

OK, das erklärt die Zurückhaltung natürlich.... Für die Vitrine ist er zu groß

Gelungener Nachbau allerdings mir einem MK3 Motor, Problem ist, dass das Original ADU4 B bei Canley in England steht.

Denke für den aufgerufenen Preis hätte man auch Deinen hervorragenden GT6 mit schweizer Veteranenabnahme bekommen, oder?

Der brachte 23'500.00 SFr. 2 Monate Später war er für 33'000.00 SFr. im Angebot. Jetzt ist er in Genf eingelöst. Was der neue Besitzer effektiv bezahlt hat, darüber schweigen die Lämmer. Er hat mir geschrieben, er hätte zu lange gezögert bei meinem Inserat.

Dani Senn hat geschrieben: ↑23. Sep 2020, 15:30 Gelungener Nachbau allerdings mir einem MK3 Motor, Problem ist, dass das Original ADU4 B bei Canley in England steht.

Bei jedem Nachbau steht das Original irgendwo oder ist verschrottet, wo ist da ein Problem?

Moin,
Läuft der überhaupt vernünfig, habe den immer nur auf Messen gesehen, ich meine das für dieses Fahrzeug ein gebrauchter Motor gekauft wurde
ob man ihn komplett überholt hat und welche Innereien der hat keine Ahnung und wenn die Weber nicht vernünftig angepasst sind kann
man sich das Geld sparen und ohne Straßenzulassung erst recht. Denke den fahren Markus oder Chris mit Ihren 1500 er locker davon...
winmm