Europäisches Spitfireforum

Hallo Experten,

ich werde demnächst bei meinem 1500er von Speichenräder auf Stahlfelgen umrüsten und damit auch gleich die Reifengröße ändern. Welche Reifen-/Felgenkombinationen funktionieren gut, lassen sich einfach eintragen und harmonieren mit dem Standardtacho und ab wann benötigt man Lenkeinschlagsbegrenzer?

Beispiel: 4,5"-Felge mit 145/80R13 oder 155/80R13, kein LEB nötig


Also, wer kann das komplettieren:
4,5"-Felge mit ?
5,0"-Felge mit ?
5,5"-Felge mit ?

Ich hab 4,5 mit 175/70/13 ohne Lenkanschlagbegrenzung eingetragen bekommen und finde das Fahrverhalten gut.

Ich hab die Kombination die Andi hat auch eingetragen, hab zur Zeit aber 155er, das Fahrverhalten ist mit 175/70 oder 185/60 wesentlich besser. ( getstet an meinem Auto per direktem Vergleich )

Gruß Alex

Ich hab 5,5 mit 175/70 13 ohne Begrenzer eingetragen, Fahrverhalten ist prima
Gruss Chris

hi,

175/70r13 auf 5". auf 5" bekommst du, lt tüv-gutachter, bis 185er problemlos eingetragen, empfehlenswert sind dann aber 5,5". zum leb hat er nix gesagt. und achtung: reifen ist nicht gleich reifen! da gibts weiche, harte, langlebige, knetgummis, laute, leise...

grüssle ralf

Hi Holger,

hab' auf 4,5" Speichen 165/70R13. Sehr schönen Yokohama-Reifen (S-306) mit prima Fahrverhalten und schönem passenden Profil (nicht zu modern aber auch nicht wie die alten Michelin). Ohne Lenkeinschlagsbegrenzer und kurzen Federn bei Volleinschlag und voller Verschränkung knapp 5 mm Luft. Dekra O-Ton: Sie schlagen doch eh nie voll ein, oder?

Vorteil dieser Kombi: Reifen schützt die Felge, da er etwas über das Felgenbett hinaus geht. Beim 1500er würde ich allerdings eher zu 175 / 185er Reifen tendieren, je nach Felge...

Hier noch ein Link ins alte Forum: http://www.axel-bubenik.de/forum/viewto ... ght=165+70.

Nachtrag: weil sicher wieder die Frage von Umfang und Tachoabweichung kommt: http://www.e30gronau.de/faq/reifenumfan ... umfang.htm

LENKEINSCHLAGBEGRENZER braucht man nicht nur für breitere Reifen (hier werden sie teilweise verlangt) sondern: Man kann dann auch mit schmaleren Reifen nicht mehr so extrem einlenken.......das schont die gesamte Vorderachse - und besonders das Traggelenk -

Also ich fahr auf meinem 1500er 195/50 15 auf 6 Zll breiten Felgen und er klebt auf der Straße wie Sau

Hallo Holger,
ich fahre auf 4,5er Felgen ganz einfach die Originalbereifung von 155 x 13 ( Dunlop ) und im Kofferraum liegt ein 135er auf 3,5er Felge als Notrad.
Gruß Roland

Hallo Roland,

ganz genau ich fahr auch 155er auf 4,5 zoll aber Kleber Reifen das Profil sieht nicht ganz so neumodisch aus. Auf unseren Landstrassen häng ich trotzdem alle möchte gern Rennfahrer ab Die sehen meist nur den guten Spiti Auspuff


Kurvige Grüße Bernd

Ich würde mein Auto auch gernen mit 175ern bestücken,problem ist nur ich habe keine Freigabe.Habe eeinen 76er 1300er hat da jemand was oder kann mir jemand seinen Fahrzeugschein kopieren,würdfe es mir einfacher machen



danke Julian

73er 1300 mit 5,5er und 185/60R13.
Eingetragen und ohne LEB.
Im Vergleich zu den 155er - Boah.

Im Vergleich zu den 155er - Boah.

boah ey!


...nur mal so wieder

Ich gebe zu, ich fuhr "früher" mal Opel Kadett D GTE!
Mich tröstet allerdings das der heute auch schon fast Klassiker wäre.
Gönnt mir ein Boah auf die "alten Tage".