Europäisches Spitfireforum

Hallo,
bin kurz vor einem Nervenzusammenbruch. Von meiner Vorderachse kommt ein hoher ätzender Quitsch-Ton, so etwa wie tschiep tschiep teschiep . Das ganze ist geschwindigkeitsabhängig und tritt erst ab ~20 Km/h auf . Die geschwindigkeit des tschiepens wird schneller, wenn ich schneller fahre. Die Bremsen sind nun kompett neu, weil ich die verdächtigt habe (neue Kolben, Dichtungen, Beläge, alles schön mit Kupferpaste zusammengebaut). Das Radlager ist auch neu, das war mein zweiter verdächtiger (habe ich schön mit Wälzlagerfett verbaut). Die Staubschutzbleche der Bremsen schleifen auch nirgends. Auf der Bühne kann ich die Vorderräder drehen wie ich will, da ist nix zu hören, nur ein leichtes und gleichmäßiges Schleifen der Bremsklötze. Hat noch jemend eine Idee ? Ich bin inzwischen zu allem bereit um dieses ätzende quitschen loszuwerden.....
Vielen Dank für jeden Tip
Jürgen

Nimm endlich die Chromzierringe weg

kommts sicher von der Vorderachse? kann teilweise auch stark täuschen

Hallo,
dieses Geräusch kenne ich auch, aber nicht so laut.
Bei mir tritt es nur nach längerer Fahrt auf.
Wenn ich leicht die Bremse trete ist es für eine Zeit verschwunden.
Habe da die Bremsklötze in Verdacht evtl. auseinandernehmen und reinigen.
Gruß
Olaf

Das mit den Chromzierringen probier ich heute noch aus. Die Bremse schließe ich inzwischen auch deshalb aus, weil das Geräusch auch beim Bremsen nicht verschwindet und wirklich alles negelneu ist (gestern erst eingebaut). Ich melde ich heute abend, ob es die Zierringe waren.
Vielen Dank soweit

Bock den Wagen mal auf und drehe die Räder.....so kannst Du das Geräusch schon einmal lokalisieren.

Gerne schleift auch das Blech vorne bei der Bremsscheibe (das was innen die Scheibe schützen soll??)

Jogi

Hatt er doch schon ausgeschlossen Jogi.

Bei deinen geprüften Sachen kann eigendlich nicht viel überbleiben.
Bremsscheiben auch neu?
Beim drehen der Räder(aufgebockt)bewegt sich der Bremssattel etwas in seiner Führung?
Haben die neuen Beläge genug Platz zur Seite hin,ich muss da immer zumindest den Lack entfernen.
Für mich bleibt eigendlich irgendwo die gegend der Bremse,das Geräusch passt und auch ab 20 kmh passt.Nur normalerweise ists beim Bremsen kurz weg.

Weniger wahrscheinlich aber.............
Keilriemen?
Windleitbleche an dem Kühler?
Hitzeschutzblech an den Vergasern?
Gaszughalterung?Wasserpumpe?Lüfterflügel?Lima?Riemenscheibe?
Viel mehr bewegt sich ja nicht.

Waaaaahhhhhhhh habe gerade mal versucht, ohne Chromzierringe zu fahren. Das Geräusch ist WEG !!!!
Bin mir noch nicht sicher ob ich mich freuen soll. Dafür habe ich jetzt ein Paar neue Teile am Wagen, meine Felgen sind von den Zierringen zerkratzt und sehen jetzt richtig sche$%e aus.
Vielen Dank für Eure Tipps, das Problem wurde innerhalb von 24h behoben !
Viele Grüße, Jürgen