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Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 7. Mai 2018, 11:21
von kamphausen
Moin
Frage: Welches Overdrive kann man denn an ein GT6 MK2 Getriebe hängen und was braucht man alles dafür?
kürzere Kardanwelle?
längere Getriebe-Ausgangswelle?!?
Adapterplatte: Paßt auch die vom J-Type? Original ist ja D-Type...
Peter
Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 7. Mai 2018, 14:59
von alex0469
Getriebe - D-Type Overdrive -- Kürzere Kardanwelle -- Schalter für die Lenksäule
Warum willst du eine Adapterplatte vom J-Type verbauen ?
Gruß Alex
Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 7. Mai 2018, 15:09
von SvenK
Die Platte für ein D-Type habe ich noch. Falls Du sie brauchst!
Eigentlich brauchst Du: Getriebe mit entsprechenden Overdrive, passende Kardanwelle (kürzer) Halteplatte für hinteren Silent, Schalter und Kabelbaum wenn nicht im Schalthebel
Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 7. Mai 2018, 19:09
von Jogi, HB
Und eine längere Tachowelle
Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 7. Mai 2018, 19:20
von kamphausen
Ich hab nen normales 4-Gang-Getriebe und hätte gern nen Overdrive angeflanscht, wie ich´s vom TR6 kenne...
Und die D-Type-Adapterplatten hatte ich noch nicht gefunden...Deshalb die Frage nach dem J_Type-Adapter
Halter/Kardanwelle/Mainshaft/Schalter/Kabelbaum/Tachowelle zu bekommen, ist ja kein Problem...
Peter
Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 8. Mai 2018, 05:37
von alex0469
Der günstigste Weg zum Overdrive ist immer noch ein ganzes Auto kaufen -- Technik austauschen und das Auto wieder verkaufen
Gruß Alex
Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 8. Mai 2018, 06:05
von MKIII
kamphausen hat geschrieben: 7. Mai 2018, 19:20
Ich hab nen normales 4-Gang-Getriebe und hätte gern nen Overdrive angeflanscht, wie ich´s vom TR6 kenne...
...
Das wird auch im TR so nicht gehen, du brauchst eine längere Getriebeausgangswelle

einfach an jedes normale Getriebe einen OD anflanschen geht nicht.
Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 8. Mai 2018, 06:17
von kamphausen
MKIII hat geschrieben: 8. Mai 2018, 06:05
Das wird auch im TR so nicht gehen, du brauchst eine längere Getriebeausgangswelle

einfach an jedes normale Getriebe einen OD anflanschen geht nicht.
In meinem Tr6 PI war es ab Werk verbaut...
Den Mainshaft = Getriebeausgangswelle hab ich ja oben aufgeführt....
Aber danke noch mal für den Hinweis...
@Alex: wohnst du auf nem Bauernhof oder versteckt Du die Autos unterm Bett?!?
Peter
Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 8. Mai 2018, 07:42
von alex0469
Ich habe eine 500 qm Halle unter der Erde mitten in Nürnberg einziges Limit die Autos müssen kürzer wei 5,30 m niedriger wie 2 m und leichter wie 2,5 Tonnen sein
Gruß Alex
Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 8. Mai 2018, 09:24
von isebjoern
alex0469 hat geschrieben: 8. Mai 2018, 07:42
Ich habe eine 500 qm Halle unter der Erde mitten in Nürnberg einziges Limit die Autos müssen kürzer wei 5,30 m niedriger wie 2 m und leichter wie 2,5 Tonnen sein
Gruß Alex
Ist da nicht das Bier gelagert
Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 8. Mai 2018, 13:46
von alex0469
Auch

--- Spitti und ein Mini muß deswegen draußen bleiben
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Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 8. Mai 2018, 14:27
von alex0469
Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 8. Mai 2018, 21:39
von Andi
Paar nette Teile da stehn,als erstes würd ich den T2 klaun.Wo war das nochmal genau?
Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 9. Mai 2018, 08:02
von Brüchi
..ok, ich nehm die Vespa mit Beiwagen...

Re: Overdrive für den GT6+ / MK2
Verfasst: 9. Mai 2018, 08:19
von alex0469
Ich will wirklich für neue Projekte meinen Bestand reduzieren -- hab dabei aber eher an den Taunus und den Datsun gedacht
Gruß Alex