Geräusch aus dem Getriebe
Verfasst: 6. Aug 2007, 21:28
So nun ist es soweit. Nachdem ich nun den schönen Sommer ausgiebig zum Cruisen mit meinem MK3 genossen habe 
, habe ich seit letzten Samstag folgendes Problem? festgestellt,
ich versuche es so gut wie möglich zu beschreiben.
Also bei richtig warmen Motor/Getriebe, so ca. nach 2-3 Std. Fahrt kommt aus dem Bereich wo der Schalthebel ins Getriebe führt ein leises kratzendes Geräusch das sich weder durch betätigen der Kupplung noch durch in den Leerlauf schalten ändert. Es ist auch nur im 4. Gang zu hören, wobei wenn ich am Schalthebel ein bischen hin und her biege/drücke ändert sich der Ton des Geräusches minimal. der ton erinnert ein bischen an ein Blech an dem manchmal was vorbeidrückt, entlangschabt?
Schaltung und Kupplung funktionieren einwandfrei. Wenn ich anhalte und einige Zeit warte ca. 5 minuten, meine ich ist das Geräusch nicht sofort wieder da, kommt dann nach einigen Minuten fahren jedoch unverändert wieder, es wird weder lauter noch leiser unabhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit. Hab als Spitineuling zuerst erschrocken auf die Kardanwelle getippt aber dann müsste das Knarzen ja immer da sein egal ob warm oder kalt und welcher Gang.
Keep on Rolling
Gruss Gifti
Keep
, habe ich seit letzten Samstag folgendes Problem? festgestellt, ich versuche es so gut wie möglich zu beschreiben.
Also bei richtig warmen Motor/Getriebe, so ca. nach 2-3 Std. Fahrt kommt aus dem Bereich wo der Schalthebel ins Getriebe führt ein leises kratzendes Geräusch das sich weder durch betätigen der Kupplung noch durch in den Leerlauf schalten ändert. Es ist auch nur im 4. Gang zu hören, wobei wenn ich am Schalthebel ein bischen hin und her biege/drücke ändert sich der Ton des Geräusches minimal. der ton erinnert ein bischen an ein Blech an dem manchmal was vorbeidrückt, entlangschabt?
Schaltung und Kupplung funktionieren einwandfrei. Wenn ich anhalte und einige Zeit warte ca. 5 minuten, meine ich ist das Geräusch nicht sofort wieder da, kommt dann nach einigen Minuten fahren jedoch unverändert wieder, es wird weder lauter noch leiser unabhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit. Hab als Spitineuling zuerst erschrocken auf die Kardanwelle getippt aber dann müsste das Knarzen ja immer da sein egal ob warm oder kalt und welcher Gang.
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