Europäisches Spitfireforum

Hallo GT6-Freunde,
habe mir für unseren GT6 Mk1 zwei nachgefertigte Stoßstangenhörner bei Rimmers bestellt - mit eingeätzter Teilenummer (S52SPTMK1LH) von B aus L .

Bin jetzt jedoch etwas verwirrt - B. schreibt auf seiner Homepage, daß die Teile (http://www.bastuck.de/content.php?id=1189) sowohl für den Spitfire Mk1/2 als auch für den GT6 Mk1 seien. Auf der Packung von Rimmers (Teilenummer 706605 für LH) steht jedoch drauf: "Spitfire Mk1/2*not GT6".

Laut Internet gibt es hier deutliche Unterschiede in den Ausschnitten für die Stoßstange selber: http://sideways-technologies.co.uk/foru ... s-bumpers/

Hat die Teile hier schon jemand verbaut - passen die Dinger jetzt auf einen GT6 Mk1 oder nicht?

Stosstangen spit mk1,2 und GT6 mk1 sind identisch.

Neue stosstangen von Rimmer, usw sind alle dreck. Die rosten schon im lager. Und nicht rosten als wir gewöhnt sind, aber das chrom kommt einfach lose von das dünne blech und grosse rostige flachen entstehen. Diese stosstangen sind nur geeignet für schnelle verkauf von das auto. Gebraucht (selten) oder edelstahl sind die bessere lösungen.

Das Bild zeigt den Unterschied GT 6/Spitfire. Das obere Loch ist für den GT6, das untere für den Spitfire.
Im Spitfire Rahmen ist nur das untere Loch, im GT 6 MK 1 Beide, so bei meinem im vergleich mit einem meiner Spit Rahmen festgestellt. Harrington Bumper kann man passend machen, Habe übrigens als alter Spitfire Schrauber auch geübt, bis ich das richtige Loch genommen habe
Bitte keine Anzüglichen Bemerkungen

Danke für die schnellen Rückmeldungen! Ich bin über die Jahre eigentlich relativ zufrieden gewesen mit der Qualität von B aus L, nur die Servicequalität war deutlichen Schwankungen unterworfen ...

Werde über die Langzeitqualität der vorderen Stoßstangenhörner berichten ... in ein paar Jahrzehnten

Oder in nem halben Jahr

Schau'n mer mal, wie der Kaiser zu sagen pflegt(e)

So sollen nachbauteilen rosten ..