Europäisches Spitfireforum

greasemonkey hat geschrieben: ↑11. Apr 2023, 12:12 Wie jetzt? Du hast ihn in Bremen gekauft, fährst ihn auf eigenen Reifen nach München und erholst Dich jetzt erstmal ein viertel Jahr in einem Rasthaus in Düsseldorf oder wie? Erläuter mal, das klingt kurios.

Ganz einfach, die Familie wohnt in Hilden bei Düsseldorf und da steht Spiti erst einmal sicher in einer Garage. Ich arbeite in München und hab da meinen Zweitwohnsitz. Weil ich nicht jedes WE nach Hause fahre (ist weit und auch teuer), kommt Spiti im Sommer nach München. Dann habe ich in München etwas zum Basteln. Wenn ich zu Hause bin gibt es genug andere Sachen zu tun.

Ah OK, das erklärt es. Ich wünsche Dir gutes Wetter bei der Überführungsfahrt. Als ich meinen Spiti heim gebracht habe hat es direkt eine Viertel Stunde nach dem Start in Ströhmen zu regnen angefangen. 3 min später war der linke Wischer abgefallen und ich musste anhalten und den rechten nach links umstecken um noch etwas sehen zu können. Von vor Beyreuth bis weit hinter Ingolstadt hat es durchgeregnet bis ich dann endlich die letzten km mit offenem Verdeck fahren konnte.

greasemonkey hat geschrieben: ↑11. Apr 2023, 17:24 ...nach dem Start in Ströhmen zu regnen angefangen.

War bestimmt sehr bescheiden. Ich bin froh das die Fahrt nach Düsseldorf größtenteils trocken war und nur in der letzten halben Stunde etwas Feuchtigkeit durch Gischt dazukam.
Kannst Du mir noch sagen wo Ströhmen liegt? Habe den Ort noch nicht gefunden. Wollte schon seit langer Zeit einmal hin. Auch wenn es da immer regnet, soll ja auch das Bier fleißen

Balle hat geschrieben: ↑12. Apr 2023, 11:05

greasemonkey hat geschrieben: ↑11. Apr 2023, 17:24 ...nach dem Start in Ströhmen zu regnen angefangen.

Kannst Du mir noch sagen wo Ströhmen liegt? Habe den Ort noch nicht gefunden.

"Ströhmen" liegt kurz vor "Beyreuth"...

Grüße
Rolf

Was meint ihr so zu diesem Triumph GT6 MK1, lohnt der Aufbau?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 4-216-8641

Das kann von der Karosserie her niemals ein 66 er sein, sieht nach einem US MK2 aus, sollte der FZ schein von 1966 sein wurde hier was gemauschelt.

Dani Senn hat geschrieben: ↑12. Jun 2023, 14:44 Das kann von der Karosserie her niemals ein 66 er sein, sieht nach einem US MK2 aus, sollte der FZ schein von 1966 sein wurde hier was gemauschelt.

laut Anzeige ist es ein US Modell.

Ja eine aus USA Importierte MK2 Krücke, die hier mit falschen Papieren versilbert werden soll. Bei uns wird auch ein MK1 zerlegt teilweise vor Jahren neu lackiert für 9500.00 Sfr. angeboten. Es glaubt heute wirklich jeder der irgendwo in einer Scheune so was findet er könne den Reibach damit machen. Das dumme ist nur , dass sicher wieder ein unbedarfter wieder drauf reinfällt, weil es im Moment Hype ist so was zu besitzen. Habe für die mir angebotenen Spit MK1 Teile Fr.500.00 geboten, inklusive Müllentsorgung, war dem Verkäufer zu wenig, also soll er es selber entsorgen, hat bis jetzt nämlich keiner geboten und ich brauche eigentlich nichts davon.

>Papiere sind in Form eines Datenblattes etc
Falls Einfuhrzollbescheinigung und US-Title vorlägen, dann hätte er das so geschrieben.
Aber ok, man kann auch einen US-Import erwerben, und ihn legalisieren, ohne Mauscheleien.

Der Preis: Zustand 4-5? Er ist vollständiger als meiner, und das Blech _scheint_ gesünder zu sein! Ich hab knapp 3k bezahlt...

Ich wünsche eine weise Entscheidung

Ich finde auch interessant das er im Anzeigetext von "rostfrei" spricht. Wenn der rostfrei ist dann muss ich dringend zum Augenarzt.

greasemonkey hat geschrieben: ↑12. Jun 2023, 15:21 Ich finde auch interessant das er im Anzeigetext von "rostfrei" spricht. Wenn der rostfrei ist dann muss ich dringend zum Augenarzt.

Das ist kein Rost, das ist Metallschutz in Form eines Gemisches aus Eisen(II)-Oxid und Eisen(III)-Oxid!

> Wenn der rostfrei ist dann muss ich dringend zum Augenarzt.
Aber der kommt doch aus kALIfOrNIen!!!

Wie meiner... mucho rosto LÖL

Sachmal, hat da so'n Edelbastler eine MKIV-Stoßstange vorne rangespaxt?

> hat da so'n Edelbastler eine MKIV-Stoßstange vorne rangespaxt?
Tatsache!!

Eine wilde Kombi!
Stossstangen hinten mk1, Armaturenbrett mk1
Rest mk2?
Ich hab den Verkäufer gefragt, welche Hinterachse drin ist.

Verkäufer schreibt, er hätte die Rotoflex.