Europäisches Spitfireforum

Hallo und herzlich willkommen. Da kann ich Brüchi nur recht geben. Nimm dir etwas Zeit in Deinem Urlaub und fahr mal zu Cai,der hat alles was Dein Herz begehrt. Ich meine sogar Deine Sitze in rot gekettelt stehen da auchnoch,aber ich denke die sind erstmal das kleinere Problemchen. Frame off ist immer ne Wundertüte.

Cai, Torsten, Harald, Rimmer-Brothers...

Wo bekomm ich ne rostfreie GT6+ / MK II Karosserie für 1000,- Euro?



Peter

In Deinen Tagträumen, da flattert die umher ...

DAS wollte ich damit sagen:

Ich brauch für 1000,- Blech...

+ viiiieeeel Zeit und Arbeit.... (aber die kostet mich ja nix..)

Die A-Säulen + Frontblech hab ich schon bei Torsten seiner Zeit mitgenommen...

Peter

Dir ist aber klar das du nicht umbedingt eine GT Karosse brauchst?
Bis auf das Dach ist sie baugleich mit dem Spitfire.

..... deshalb habe ich auch von einem untenrum verrottetem GT6 MK2 das recht gute Dach behalten. Spitfire Mk3 Karossen gibt es ja schon mal in gutem Zustand. Vorne ist das Dach eh geschraubt.

Martin

Die Armaturentafel ist aber beim GT6 lenkungsabhängig und nicht mittig wie beim Spiti MK3

kamphausen hat geschrieben: ↑25. Okt 2017, 16:04 DAS wollte ich damit sagen:

Ich brauch für 1000,- Blech...

+ viiiieeeel Zeit und Arbeit.... (aber die kostet mich ja nix..)

Die A-Säulen + Frontblech hab ich schon bei Torsten seiner Zeit mitgenommen...

Peter

Manche Leute trifft der Blitz beim scheißen....
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