Europäisches Spitfireforum

Ich halte den Schaden für gering.
Türen gibts noch und bei einem kompletten Neuaufbau ist mir sowas lieber als wenn alles verrottet ist.
Mir scheint das eh nur ein Bagatellschaden zu sein,müßte man die Tür zu sehen.
Ein Unfall in der Höhe ist seltsam,evtl nichts was im Straßenverkehr passiert ist?
Hatte mal jemanden der die Tür zugeknallt hat und der Kollege hatte eine Richtstange drin liegen.
War zwar unten zum Schweller hin aber die Tür war trotzdem hin.
Und bei der Standzeit kann da ja sonstwas gegengefallen/gekommen sein.

Das weinrote ist von nem anderen Fahrzeug das is schon klar, aber ihr sprecht immer von der linken Tür, das Bild hier ist aber rechts ?
Aber egal, wird schon passen

Das Bild vom weinroten GT6 UND der Aufschnitt (rechte Tür) sind von ganz anderen Fahrzeugen.
Die Macke ist aber an der linken Seite des sp*rmaweissen Metallhaufens, der noch von Jemandem aufgeschnitten werden muss, ob ich das sein werde ist noch nicht ganz klar

Wenn der Kotflügel sonst noch ok ist braucht man das nicht aufschneiden.
Wenn spotten(ziehen) nicht geht dann das stück rausschneiden,gradedengeln und wieder einsetzen.

..mal im Ernst, wenn das Blech nur noch aus Rost besteht, oder es so krumm ist, als ob ein Nashorn darauf liebe gemacht hat, sollte man sich überlegen ob man sich das antuhen will.. ansonsten können Blecharbeiten zwar langwierig werden, sind aber im Grunde problemlos zu machen.. Also ist es eher entscheidend, ob das Ding soweit vollständig ist, und nicht zuletzt, ob man sich die nächsten paar Jahre damit beschäftigen will.. aber ein gt6 ist es auf jeden Fall wert (wenn bei mir der Hof nicht schon mit Baustellen voll stehen würde, würde ich auch nach einem suchen..)..

Hallo alle

der Besitzer sagte mir am Telefon, dass ein Auto gegen den Kotflügel gerollt wäre, die B-Säule und Tür wären unbeschädigt. Der Schaden wäre eine 3-4mm tiefe Delle im Kotflügel.

Das gibt mir Hoffnung, und einer Besichtigung steht nichts im Wege, außer der kommende Wintereinbruch am Wochenende...

Ich werde berichten

Prima, dann guck dir das Ding mal in Ruhe an.
Alte Klamotten zum rumrobben, starke Taschenlampe und so ein usb- Endoskop fürs handy mitnehmen
Damit kannste dann in den Schweller und in einen Zylinder reingucken.
Viel Erfolg

Schon besichtigt?
Ich find das Ding für 4k€ nen Angebot...sieht jedenfalls besser aus wie mein GT6+ damals
Gerade, weil 1968: Scheiß auf ASU Da kann man sich bei der Gemischaufbereitung mal richtig Austoben

Das Quaterpanel richtet nen Dellendoktor für kleines Geld....kommt man ja auch von hinten gut dran...

Peter