Europäisches Spitfireforum

@Rolf : das ist hoffentlich nicht dein Ernst , die Achsschrauben ( zb. Dreieckslenker) haben eine Mutter - wenn du da eine Metrische durchsteckst hast ein paar 1/10mm spiel in jeder Achsverschraubung ……. so eine Karre hatte ich vor einiger Zeit bei mir in der Werkstatt

Habe ein mk2 demontiert.
Hatte das mk4 getriebe und original kardanwelle.
Grosse flansch auf kleine.
Passt nur mit M5 (oder kleiner), und so war es gemacht worden.

Markus Simon hat geschrieben: ↑20. Jun 2020, 20:33 @Rolf : das ist hoffentlich nicht dein Ernst , die Achsschrauben ( zb. Dreieckslenker) haben eine Mutter - wenn du da eine Metrische durchsteckst hast ein paar 1/10mm spiel in jeder Achsverschraubung ……. so eine Karre hatte ich vor einiger Zeit bei mir in der Werkstatt

Klar - das geht nicht immer. Aber wenn ich mir zum Beispiel bei ATU eine Schelle für den Auspuff kaufe und da ist eine metrische Schraube samt Mutter dabei, dann verwende ich die auch und tausche sie nicht gegen zöllige aus. So genau nehme ich es mit der Originalität dann doch nicht, dass ich sage, an einem Auto aus England dürften keine metrischen Schrauben und Muttern sein.

Grüße
Rolf