Europäisches Spitfireforum

Mangouman hat geschrieben: ↑6. Apr 2019, 10:40 ...ist aber " gewöhnlich ".

Ja, es zugegeben etwas langweilig.

Grüße
Rolf

Jawohl, das kleine Schwarze passt immer

Da ich den Farb, Nuancenunterschied von meinem Holzlenkrad zum Armaturenbrett nicht mochte, wurde mein altes Mini-Lenkrad (was als Deko und Erinnerung an meinen Cooper in der Halle hing) entsprechend beledert.

Nun mag ichs!

Jeder bitte so wie er es mag!
Jogi

Täuscht das Bild so, oder siehst Du vom Tacho wirklich nur die Hälfe,
wenn Du drinsitzt ?

Mangouman hat geschrieben: ↑6. Apr 2019, 14:34 Täuscht das Bild so, oder siehst Du vom Tacho wirklich nur die Hälfe,
wenn Du drinsitzt ?

Es reicht doch völlig, wenn man den Bereich zwischen 140 und 220 km/h sieht!


Grüße
Rolf

Da hast Du allerdings recht.

Jogi fährt eh nicht nach Tacho.
Aber es täuscht,ich konnte alles ablesen.

Tacho und Drehzalmesser sind gut abzulesen, für den Öldruck links, muss man etwas den Kopf neigen.

Jogi

...in der Tempo 30 Zone mußte Du halt beim Tacho ablesen immer a biss´l nach links lenken .

Danke für das bessere Bild. Bin mir ziemlich sicher dass es Birken-Sägefurnier ist. Besitzt eigentlich jemand hier einen maßhaltigen Plan vom Armaturenbrett den man auf Originalgröße skalieren kann um die Bretter anzufertigen ohne die Schablone vorher ausbauen zu müssen? Dann wäre die 'Werkstattzeit' fürs Auto erheblich kürzer als wenn man erst das alte Brett ausbauen müsste, dann das Neue anfertigen und schließlich wieder einbauen.

Pass dabei aber auf, dass du die "richtige" Schablone erwischst. Es gibt ja unterschiedliche Armaturenbretter mit unterschiedlichen Löchern für den Warnblinkschalter (rund oder eckig) und für die Warnleuchten.

Grüße
Rolf

Und sowas wie Brake und Anschnallwarnleuchte optimiere ich gleich weg.
Wenn du Zusatzlöcher für weitere Instrumente willst ist es auch besser die öffnungen im Blech zu nutzen und sie von hinten anzuzeichnen.

Zum Beispiel für eine Uhr.

Und ich gebe an dieser Stelle noch mal den Tipp, statt mit echtem Furnier es mal mit Wassertransferdruck zu versuchen.


Grüße
Rolf

Warum?Ich finde das sieht man alein schon weil es zu sehr glänzt.Echtes Holz hat doch mehr Charakter.

Seh ich jetzt auch so.
Wieviel Autos haben heute noch Echtholz am Armaturenbrett ?

Ist aber wie mit dem Holzlenkrad. Unpraktisch, aber mit Stile.