Europäisches Spitfireforum

...der Preis ist auf alle Fälle heiß

Brüchi hat geschrieben:Halterung: die lege ich immer auf den Beifahrersitz. Oder die Beifahrerin hält diese in der Hand und dirigiert

Mach ich auch so.....


Grüße
Rolf

Was gibt es als Abdeckung für den Radioschacht?
Mein Radio soll raus und wird auch nicht ersetzt. Am meisten ärgert das der Vorbesitzer die schöne neue Rückwandverkleidung mit einem Satz Lautsprecher versaut hat. Nicht sauber eingebaut und die Aussparung ist total ausgefranst.

Es gibt von Triumph serienmäßig eine schwarze Blende aus Blech.

Die Trennwand zum Tank von kannst du doch leicht ersetzen. Entweder selbst eine neue bauen oder eine kaufen.

Grüße
Rolf

In den Radioauschnitt passen auch gut Zusatzinstrumente.

So isses.

Was Radios angeht hab ich mich zu einem Kompromiss entschieden. Anfänglich hatte ich ein Kassettenradio Baujahr 1978 eingebaut. Das Ding war stilecht und K.abspielen lief gut. Radioempfang absolut grauenvoll wegen nicht beseitigbarem Lichtmaschinen oder Zündungsgeräusch. (Abschirmen Erden etc. alles versucht) Anschließend hab ich mir ein Blaupunkt Coburg von 1989 besorgt. Paar Lampen ersetzt, Tonkopf und Potis gereinigt und das Ding läuft wie am ersten Tag. Es sieht für meinen Geschmack antiquiert genug aus, hat aber sämtliche Vorzüge eines modernen Radios wie Stationstasten Autoreverse usw. (CDs sind eh tot und Kassetten wieder modern ) Ich habe zudem die Rückwand durch eine selbst gezimmerte Variante ersetzt, die in einer Stufe Platz für einen anständigen Verstärker und zwei Lautsprecher hat. Meine Originalpappe blieb selbstverständlich unzerlöchert und wäre ohnehin völlig ungeeignet für LS Einbau. Zwar schalt ich die Anlage auf Überlandfahrten selten an aber anständig laut wäre es.