Europäisches Spitfireforum

Hi,

hab jetzt meine erste Oldie Rallye hinter mir,
hat mega Spass gemacht, auch wenns eher
eine gemütliche Rallye war.
Der Spiti ist fast genauso bewundert worden wie
die Luxus Karossen

Nun wollte ich mir noch einen Wegstreckenzähler
zulegen, aber die originalen Halda sind ja unbezahlbar
(verdoppeln mal eben den Wert des Spitis )

Welche Wegstreckenzähler sind zugelassen,
praktisch und einigermassen preiswert?

Grüsse,
Martin

Der Da

Hoi Dani,

kann keine Herstellerbezeichnung erkennen.
Wie heisst das Gerät?

Grüsse,
Martin

Rechts-klick/Eigenschaften:

http://www.vhclassics.de/contents/de/d50.html

mfG
Harry

Solltest Du ernsthaft den Gedanken haben an Oldtimerrallyes (aber an richtigen) teilzunemen, müssen wir uns mal zusammensetzen und ich kann Dir genau erklären was abgeht,und anhand von Beispielen den "Zirkus* erklähren,
habe schliesslich jede Menge Erfahrungen gesammelt, auch Literatur über eines der schönsten Wochenendvergnügen

Wir sind in Wiesbaden (D) bei der Tourist Trophy mitgefahren,
hat eher den Charakter einer Ausfahrt gehabt. Aber die WPs
waren für das erste mal ok, und ich will definitiv bei
grösseren Veranstaltungen mitfahren. Und da wir 12. von 74
wurden scheinen wir uns auch nicht ganz so blöd angestellt zu haben.
Solange es keine Bestzeit Rallye oder Rennen sind, das
ist (noch) nicht so mein Ding.

Zur Vorbereitung habe ich mir den neuen Blaschke gekauft
und gelesen.

Der Blaschke ist schon mal gute Voraussetzung, für Novizen teilweise fast verwirrend, was es da alles so zum fahren gibt, gut finde ich das Kapitel Voraussetzungen und Vorbereitung von Fahrzeug, Fahrer und Beifahrer, alles andere habe ich auch schon mehrmals Durchlesen müssen,habe es aber auch erst richtig Kapiert nachdem wir es einmal 1:1 gefahren sind "Lörning bei Doijing"
PN steht,angebot auch.
Hier noch ein Link für CH veranstaltungen
http://www.rallye-yors.ch/
Diesen Cup bin ich letztes Jahr gefahren, nächstes Jahr wieder, man kann aber auch nur einzelne Veranstaltungen fahren.