Europäisches Spitfireforum

Der sollte auch passen, ich messe aber nochmal (31mm oder 33mm, weiß ich nicht mehr).
https://www.ebay.de/itm/256589414532?_s ... R6qxmOHFZA

33mm

D.h. das verlinkte Produkt passt bei Alukühlern?

Ich habe seit einigen Jahren den oft bei "3..2..1..meins" angebotenen Aluminiumkühler verbaut. Bin damit auch sehr zufrieden.

Trotzdem mal eine (vielleicht nicht ganz neue) Frage an die Experten: Welche Kombination aus Kühlflüssigkeitsthermostat und Kühlerdeckel ist bei Verwendung des Aluminiumkühlers zu empfehlen?

Kühlflüssigkeitsthermostat:
82(83) oder 87(88) °C ?

Kühlerdeckel (mit langer Feder):
7 oder 13 psi ?

Oder ist das "ziemlich egal"?



Grüße
Rolf

Ich fahre 82° und 7PSI (lange Feder).

marc hat geschrieben: ↑19. Okt 2024, 14:54 Ich fahre 82° und 7PSI (lange Feder).

Okay - also die niedrigeren Werte (wie bei den frühen Modellen).

Grüße
Rolf

Moin,
Ich fahre 82 Grad und 13 PSI

Es scheint also wirklich egal zu sein, welches Thermostat und welchen Kühlerdeckel man nimmt.

Grüße
Rolf

Die Wahrscheinlichkeit, dass Dein Kühlsystem undicht wird, steigt mit dem Druck, Kopfdichtung, Wasserpumpe, Heizungsventil, Schläuche. Bei einem gesunden Temperaturhaushalt ist der niedrigste Druck für die Lebensdauer der angeführten Komponenten am besten.

Danke!

Und noch eine Frage: Es gibt Kühlflüssigkeitsthermostate mit und ohne so einem kleinen Kugelventil. Ist diese kleine Bohrung mit der Plastikkugel notwendig?


Grüße
Rolf

Also Thermostate mit Plastikkugel kenne ich jetzt nicht aber bei meinem ist ein Loch mit einer art lockeren Niete drin. Soll verhindern das sich um den Thermostat eine Luftblase festsetzt, der das Thermoelement vom Wasser abschottet und so den Thermostat ausser Kraft setzt. Ob das nur rein akademisch ist kann ich dir allerdings nicht sagen.

Ja, so etwas meine ich.
Bei einem meiner Thermostate befindet sich am äußeren Rand an/in dem Loch eine kleine Plastikkugel (Durchmesser geschätzt 3 mm) an einer Plastikschnur (Länge geschätzt 7 mm).

Ich habe aber auch Thermostate, die das anscheinend nicht haben.


Grüße
Rolf

Wie gesagt, ich vermute es handelt sich um ein Ventil das Luftblasen verhindern soll damit der Thermostat arbeiten kann. Möglicherweise sind diejenigen bei denen das Ventil fehlt einfach nicht ganz so dicht schließend und verhindern die Luft auf die Art. Könnte man feststellen in dem man bei einem Pappbecher den Boden entfernt, den Thermostat einsetzt und dann Wasser auffüllt. Dann nachsehen ob es tropft.

Ventil oder Kerbe oder kleines Loch haben eigentlich ALLE Thermostate .....ganz billige haben nix , da bohr ich dann ein 2mm Loch rein