Europäisches Spitfireforum

Kann man machen .
Aber warum gleich bohren.
Hab meine als 3D Aufkleber an die für mich passende Stelle gepappt.
Sieht definitiv nicht schlechter aus..

Ich habe die Embleme vom TE und auch noch an der gleichen Stelle, über den Haubenriegeln.

Rolf hat geschrieben: ↑17. Dez 2019, 10:14 Laut ET-Katalog (hier am Beispiel von Rimmer) gehören da die blauen BL-Badges hin. Originale Ersatzteilnummer 725525.

Grüße
Rolf

Sowohl die hässlichen Badges als auch die noch hässlicheren 1500´er Aufkleber auf der Haube werde ich mir sparen...
Liegen zwar hier rum...aber die Dinger gehen ja mal gar nicht!

kamphausen hat geschrieben: ↑15. Jan 2020, 20:06 Sowohl die hässlichen Badges als auch die noch hässlicheren 1500´er Aufkleber auf der Haube werde ich mir sparen...
Liegen zwar hier rum...aber die Dinger gehen ja mal gar nicht!

Sehe ich anders. Die "hässlichen" Aufkleber waren original drauf, also gehören sie auch drauf. Da bin ich mal wieder Originalist...

Alles Geschmackssache. Mir kann niemand verbieten, mein Auto so zu gestalten, wie ich es möchte. Deswegen habe ich die Aufkleber auch entfernt und durch die Metallbuchstaben und Badges des MKIII ersetzt.

Ich finde, nur bei sehr hochwertigen Oldtimern kommt es auf hundertprozentige Originalität an, denn dort hat das große Auswirkung auf den Wert des Fahrzeugs.

Denn sonst dürfte man sich in seinen Spiti nämlich auch kein Walnussholzarmaturenbrett, keine Ledersitze, keine 175er Reifen, kein Stoffverdeck usw. einbauen. Aber beim Spitfire sind diese Abweichungen vom Originalzustand nicht wertmindernd, sondern eher werterhöhend.

Grüße
Rolf