Europäisches Spitfireforum

Mangouman hat geschrieben: 3. Apr 2019, 11:17 Hallo Stephan,

bezüglich der Größe des Lenkrades würde ich meins nicht mehr viel kleiner
haben wollen, da Einparken ect. mit dem dünnen, unpraktischen aber hübschen
Holzkranz recht mühselig werden kann.
Nur so als Hinweis.
Wenn Du aber nicht wie ich die 175er "Schlappen" aufgezogen hast, sondern die
dünnen Schallplatten in Serienbreite, kannst Du meine Einwendung ignorieren.

Hallo Mango,

Welche Größe hat denn Dein Lenkrad? Das sieht auf dem Foto echt gut aus, ist das 15 Zoll? Und welche Nabe hast Du verwendet? Lt. Lecarra HP haben die keine Nabe spezifisch für Triumph im Angebot, meine Hoffnung ist, das der Lochkreis mit MotoLita identisch ist und diese Nabe verwendet werden kann.

LG,
Stephan

Andi hat geschrieben: 3. Apr 2019, 11:07 Jedenfalls um Klassen besser als diese Roten dicken Teile.

Sozusagen Prinz-Harry-Rot Geht mir genauso, deshalb kommt das Ding jetzt auch weg

Das Lenkrad wurde (vom Vorbesitzer) mit 350 mm ( ca. 14 ") eingetragen.
Betreffend der Nabe kann ich leider keine kompetente Anwort geben, da diese
ebenfalls der Vorbesitzer verbaut hat.
Ich denke, die Nabe ist Teil der Zulassung. Möglich, dass auch die von MotoLita passen,
aber ob das TÜV kompatibel ist, weiß ich nicht.
Sollte das Thema TÜV nachrangig sein, hast Du es vermutlich einfacher...

Lecarra-Lenkrad und Moto-Lita-Nabe sind kompatibel.

Für mich ist das originale Moto Lita vom 79er eines der besten Lenkräder überhaupt zum sportlichen Fahren.

Das Mountney würde ich wohl dem Moto Lita (Le Carra) in Holz vorziehen, von der Griffigkeit her.

Keine Frage, das Mountney liegt absolut gut in der Hand, kann ich nur bestätigen. Aber das Auge isst halt mit... Oder frei nach den toten Hosen bei nem Konzert in Köln als die das Altbierlied angestimmt haben: Alles reine Geschmacksfrage...

Ich habe vor Jahren mal ein MOMO Indy neu gekauft für meinen Spit
Habe nun das gleiche via Ebay für meinen GT6 ergattert. Momo fertigt die wieder neu nach.

Bellini hat geschrieben: 3. Apr 2019, 21:29 Keine Frage, das Mountney liegt absolut gut in der Hand, kann ich nur bestätigen. Aber das Auge isst halt mit... Oder frei nach den toten Hosen bei nem Konzert in Köln als die das Altbierlied angestimmt haben: Alles reine Geschmacksfrage...

Das sieht auch nicht schlecht aus - zu den TH sage ich mal nix ...

@Bellini: Endlich sehe ich mal jemand mit der Lack/A-Brettkombi die mir so vorschweben würde. Das ist Birke wenn mich nicht alles täuscht. Ich hab den fast gleichen dunkelgrünen Lack und ein nicht mehr schönes und wie ich finde viel zu dunkles Armaturenbrett vom Vorgänger. Sieht wirklich gut aus, der Kontrast mit hell dunkel. Ist das Brett Furnier oder Vollholz, selbstgemacht oder gekauft, lackiert oder Natur. Hast Du drüber nachgedacht, statt dem Holzding, dass man vermutlich nur schwer auf genau den gleichen Farbton bringen können wird, einfach ein Lederlenkrad zu nehmen. Die sehen, find ich persönlich, am beßten aus, passen zu allen Holzsorten und sind praktischer, da garantiert niemals rutschig.

greasemonkey hat geschrieben: 4. Apr 2019, 11:27 @Bellini: Endlich sehe ich mal jemand mit der Lack/A-Brettkombi die mir so vorschweben würde. Das ist Birke wenn mich nicht alles täuscht. Ich hab den fast gleichen dunkelgrünen Lack und ein nicht mehr schönes und wie ich finde viel zu dunkles Armaturenbrett vom Vorgänger. Sieht wirklich gut aus, der Kontrast mit hell dunkel. Ist das Brett Furnier oder Vollholz, selbstgemacht oder gekauft, lackiert oder Natur. Hast Du drüber nachgedacht, statt dem Holzding, dass man vermutlich nur schwer auf genau den gleichen Farbton bringen können wird, einfach ein Lederlenkrad zu nehmen. Die sehen, find ich persönlich, am beßten aus, passen zu allen Holzsorten und sind praktischer, da garantiert niemals rutschig.

Hallo Greasemonkey,

Danke und da haben wir dieselbe Vorliebe für Lack/Innenraumkombis . Ich habe den Spit allerdings so übernommen und weiß deshalb nicht, wo das Dashboard herkommt und was genau das für ein Holz ist. Es ist klarlackiert und ich vermute mal, dass es nur funiert und kein Massivholz ist. Kann ich aber gerne nachschauen. Vielleicht kannst du aus dem Foto unten mehr zur Holzart erkennen.

Was das Lenkrad angeht: Da hast du wahrscheinlich völlig recht. Die Ergonomie wär mir wurscht und ich mag diese genieteten Holzräder aber nach längerer Suche komme ich langsam auch zu dem Ergebnis, dass man den Ton von genau diesem Dashboard wahrscheinlich nie richtig gespiegelt bekommt. Das Lecarra kommt vom Farbton (Bild aus dem Webshop) noch am nächsten dran, aber kann durchaus sein, dass das im Original nochmal ganz anders wirkt. Deshalb wird ein schwarzes Lederlenkrad unterdessen echt zur Option....

Ist auf jeden Fall schon mal Sperrholz furniert

Sieht auch so aus als wären das 2 Platten die horizontal gespiegelt sind?

Bellini hat geschrieben: 4. Apr 2019, 21:19

greasemonkey hat geschrieben: 4. Apr 2019, 11:27 Hast Du drüber nachgedacht, statt dem Holzding, dass man vermutlich nur schwer auf genau den gleichen Farbton bringen können wird, einfach ein Lederlenkrad zu nehmen. Die sehen, find ich persönlich, am beßten aus, passen zu allen Holzsorten und sind praktischer, da garantiert niemals rutschig.

Deshalb wird ein schwarzes Lederlenkrad unterdessen echt zur Option....

100% Zustimmung von meiner Seite!

Schwarzes Lederlenkrad passt immer!

Grüße
Rolf

...ist aber " gewöhnlich ".