Europäisches Spitfireforum

Hier ist ein Bild einer Wanne mit zusätzlichem Loch von der "Spitfirescheune".

und das wäre ein Adapter, der 5 Anschlüsse und einen Thermostaten hat. Da sollte evtl. auch ein Fühler reinpassen?
Japanische Produktion: "Greddy" heist die Firma. Wird in schnellen Mitsubishis und so verbaut.

und so sieht das mechanische Smiths Instrument 52mm aus:

so sieht das bei mir aus ....Öldruckanzeige , Öltemp(elektr.) und Öldruckfunzel
Die Bohrungen sind im Block vorhanden.

was für einen Fühler hast du denn da drin für die Öltemp. ?

na einen Temperatur Fühler halt , passend zum Instrument
frag mich nicht genau welchen , der steckt schon ca. 20 Jahre drin.
zb so einen ..
https://www.isa-racing.com/elektrikelek ... -npt?c=675

und dann nur noch einen passenden Adapter dazu

...da seh ich jetzt kein Problem

Ich werde mir das bei Gelegenheit mal bei dir anschauen

@Markus:

ahaaaaaaa...., das Bild von Dir eröffnet mir ganz neue Perspektiven. So kann es auch funktionieren! Die Frage ist nur: woher den Adapter nehmen? Den habe ich noch bei keinem Händler gesehen! Der müsste recht lang sein, damit der Geber reinpasst. Den Adapter müsste man wohl selber machen... Wer kann hier noch mal Drehen/Bohren und ne kleine Serie auflegen?

Matthias

Ich habe den Geber vom Wassertemperatur Instrument (mit Kupferscheibe zum Abdichten) anstatt der Ölablasschraube. Als Instrument ein mit Gradskala modifiziertes Wassertemperatur Instrument bis 140°C für 10V. Für die Wassertemperatur und Öldruck das übliche Doppelinstrument.

Hallo zusammen,

mein Mocal Ölkühlerschlauchadapter (für separaten Ölkühler, vermutlich mechanisch, MK4 1500, Ölanzeige von Smith) tropft etwas weiterhin.
Habe schon alles nachgezogen, ist auch schon besser geworden. Leider läßt sich die Stelle auch nicht richtig lokalisieren.
Sind hier ev. Dichtungen defekt, soll ich einzelne Dichtungen tauschen oder gleich die ganze Einheit?
Wenn die Einheit, welche und wo gibt es was vernünftiges?
Sind beim Tausch Probleme zu erwarten, was sollte ich beachten?
Bilder lege ich bei.
Freue mich aus wie immer sehr kompetente Antworten.
Danke.

Grüssle von Azubi / Anfänger

Mach das mal mit Bremsenreiniger richtig sauber. Wahrscheinlich sind es die Quetschverbindungen. Ist nicht reparabel ohne neu zu quetschen.

Da sind schon dichtungen unter der Verschraubung.Aber um das zu lokalisieren muß wirklich mal Bremsenreiniger und Zahnbürste ran.

Danke
Alles heute morgen gleich mit meiner Zahnbürste gemäß Experten gereinigt.
Bin gespannt, ob ich es lokalisieren kann.

Allerdings habe ich ab jetzt Mundgeruch. Meine Frau sagt küssen ist out, ich stinke nach Öl.