Europäisches Spitfireforum

Filigran im vergleich zum Rest,stabilität hab ich nicht angezweifelt.
Sehen nur sehr wuchtig aus die Rohre was ja nicht nötig wäre.

stefanblomann hat geschrieben: ↑17. Aug 2018, 20:31 Ich fahre gerne Spitfire und ich fahre gerne Mountainbike.

Wird also nix mit dem Klapprad-Vorschlag ...

Also die Heckklappe beim Spitfire Mk 4 ist ja noch so halbwegs....grad so halbwegs... stabil .
Aber ein Fahrrad beim Mk 1-3 auf dieses filigran befestigte Ding , genannt Heckklappe, zu packen.....lebensmüde !!!!!

Da freut sich jeder Polizist hier in D : weiterfahrt verboten !!!

Also, wenn überhaupt: nur auf Heckträger an Anhängerkupplung..... aber bitte an solch ein Ding, welches nicht nur am Bodenblech befestigt ist !!!!

Oder Beifahrersitz raus, am FahrRad beide Räder weg und den Radrahmen irgendwie am Bodenblech befestigen ????

Oder wie die Amis,Vorderrad raus und an die Stoßstange nen Bolzen schweißen wo die Gabel eingehängt wird.
Mit Satteltaschen dran wird sogar der Laderaum des Spitfire erhöht.

Mmmuhhhha,das 2te Bild ist ja klasse.
Möchte mal den Polizisten sehen an dem du damit vorbeifährst.

Das habe ich die Tage bei dB gesehen

Na siehste, Brüchi ... geht doch! Du altes Weichei

Da würd ich nur mit Helm fahren.

Auch wenn man noch so vorsichtig damit hantiert: der arme Kofferraumdeckel, der arme Lack...
Ich hatte so einen holländischen Träger auch mal an einem BMW - das war keine gute Idee...


Grüße
Rolf

Da fehlt die AHK.

Je nach Fahrzeugzustand wärs ggf. besser, an das Fahrrad einen Spitfire Träger zu montieren.

Man überlege mal was für eine Hebelwirkung da herscht

Das sind Bilder vor der Abfahrt, ich würde gerne Bilder vom Ankommen sehen

Da wars dann ein MK4 Deckel