gruß gisli
Verteiler
- Joerg
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Re: Verteiler
Das Gehäuse ist identisch, das Innenleben unterscheidet sich: unterschiedliche Verstellkurven über die Drehzahl, bewerkstelligt durch unterschiedliche Federnpaare und Fliehgewichte. Zudem unterschiedliche Unterdruckverstelldosen.
Die Verteiler haben eine 5-stellige Nummer, damit lassen sie sich dem passenden Motor zuordnen.
Grüße
Jörg
Die Verteiler haben eine 5-stellige Nummer, damit lassen sie sich dem passenden Motor zuordnen.
Grüße
Jörg
...because they don't build cars like they used to...
-
Gisli
Re: Verteiler
so dachte ich mir das auch, dann werden da anscheinend jede menge faule teile angeboten. stellt sich die frage wie finde ich den richtigen ?? ich habe keine lust die überhöhten preise in Deutschland zu zahlen, jetzt wo das pfund so günstig steht
.
gruß gisli
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- Ansgar
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Re: Verteiler
Moin
Der Oe Zündverteiler kann überholt werden.z.b bei Kai
Ich kann nur warnen billig Zündverteiler einzubauen, die Überraschung kann
Sehr große sein (z.b Leerlauf 10 Grad vor OT u Vollausregelung weit über 33 Grad)
Klingelingeling
Gruß Ansgar
Der Oe Zündverteiler kann überholt werden.z.b bei Kai
Ich kann nur warnen billig Zündverteiler einzubauen, die Überraschung kann
Sehr große sein (z.b Leerlauf 10 Grad vor OT u Vollausregelung weit über 33 Grad)
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Gruß Ansgar
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
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Re: Verteiler
Das ist halt der "spingende (Zündzeit)Punkt" ...Ansgar hat geschrieben:Moin
Der Oe Zündverteiler kann überholt werden.z.b bei Kai
Ich kann nur warnen billig Zündverteiler einzubauen, die Überraschung kann
Sehr große sein (z.b Leerlauf 10 Grad vor OT u Vollausregelung weit über 33 Grad)
Klingelingeling
Gruß Ansgar
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." ( Walter Röhrl )
http://www.myspitfire.de