Federunterlage

[Dani Senn]

Habe beim zerlegen eines GT6 Federbeines eine komische Aluscheibe unter dem oberen Teller gefunden, allerdings nur auf der linken Seite, hat auch schon jemand sowas drunter gehabt eventuell ab Werk.


Die Lösung gemäss meiner Englischen Freunde : weil bei den LHD GT6 der Tank links ist und der Fahrer auch links sitzt wurde ab Werk auf der linken Seite eine Unterlage eingebaut, damit der GT6 gerade auf der Strasse steht. Jetzt weiss ich auch warum die neuen Federteller 3 so elend lange Schrauben haben, mit der Unterlage passt es wieder wie bei den Alten.
Mann lernt nie aus

[Markus Simon]

Hi Dani
So eine Platte war bei einer GT6 Teilesammlung dabei die ich vor x-Jahren gekauft habe . Scheint schon irgendwie original zu sein.

[Jogi, HB]

Ja, ist mir auch bekannt, aber nur bein MKII oder älter, beim MKIII habe ich das auch noch nie gehabt.
Oder diese wurden entsprechend entfernt.

Jogi

[Andi]

Mein MK2 hatte das auch nicht obwohl erstbesitz.

[okinool]

Mein MK3 , Nummer vor 10.000 hat das auch ....
Ist auch im Teilekatalog drin! (Da lohnt immer mal reinzusehen!)

Gruß
Michael

[Jogi, HB]

Mein MK2 hatte das auch nicht obwohl erstbesitz.

Vielleicht brauchte der Fahrer das aus Gewichtsgründen nicht.......

Bei Dir hätte das schon Sinn gemacht

ichmusswech

[Andi]

Drecksack

[Seadweller]

Der Teilekatalog für Mk1 und Mk2 zeigt die Nummer 125441 zwar nicht im Bild, nennt es aber ohne weitere Einschränkungen für "LH - LHS".
Interessanter Weise ist das Teil nach der Cross Referenz Liste auch für Herald, Vitesse und Spitfire 4 gültig....(Nicht notwendigerweise gleicher Einbau)

Besten Gruß
Carsten

[Herr Ald]

Mein Harald hat auch eine. Deshalb wurden die Erstbesitzer auch immer erst auf eine Waage gestellt, wenn sie ein Auto bestellt haben (wegen der Dicke der Scheibe).

[Harpo Marx]

Hab drei solcher Scheiben in der Sammlung, müssten aber auch aus rhd Autos stammen??

[xsivelife]

... dann werden sie wohl eher vorne rechts eingebaut gewesen sein

[oldman]

...hatte mal zwei GT6... einen MkIII RHD - wurde in Einzelteile zerlegt und verkauft sowie einen Mk2 LHD den ich heute noch immer fahre.

Bei beiden war auf der linken Seite dieser Spacer verbaut worden. Da die beiden GT´s damals im originalen unverbastelten Zustand waren, nehme ich an das dies der Urzustand war.

Gruss vom alten Mann