Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
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Marek591
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Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
Hallo alle,
ich komme aus Tschechien, deswegen entschuldigt bitte mein Deutsch. Ich träume schon lange von einem klassischen Wagen ohne moderne Elektronik, der mir reinen Fahrspaß bringen würde. Und der Spitfire scheint perfekt für mich als Oldtimer-Einsteiger zu sein (was ich letztendlich auch hier gelesen habe).
Auf dem tschechischen Markt gibt es keine große Auswahl und mit meinem Budget von ca. 6 000 Euro habe ich bei uns kein passendes Fahrzeug gefunden. Das ist einer der Gründe, warum ich den Spitfire in Deutschland kaufen möchte. Der andere ist, dass ich keine Erfahrungen mit Spitfires oder mit klassischen Autos allgemein habe. Ich kann nicht selbst beurteilen, wie viel Geräusch vom Motor und Getriebe in Ordnung ist, wie viel Spiel die Lenkung haben soll, ob die Bremsleistung so schwach ist, bloß weil es um einen 40 Jahre alten Fahrzeug geht, usw. Ich brauche jemanden mit Erfahrungen, der den Wagen besichtigen würde und mir dann sagte, ob da alles stimmt und ob er seinen Preis Wert ist, so dass ich keinen Haufen Schrott kaufe. Und bei uns gibt es leider keinen Spitfire-Fanklub wie in Deutschland.
Also wenn ich einen versprechenden Spitfire finde, werde ich euch bitten, ob vielleicht jemand aus der Umgebung ihn besichtigen könnte. Und was suche ich eigentlich? Das einschränkende Kriterium ist natürlich der Preis 6 Tausend Euro. Ich weiß, dafür kann man keinen Wunder erwarten. Vor allem muss das Fahrzeug mechanisch gesund sein, mit Karosserie, die keine dringliche Reparaturen benötigt. Es muss TÜV haben, weil ich es auf seiner eigenen Achse nach Tschechien fahren brauche. Tja, das ist auch wichtig - es muss die 500km-oder-wie-lange Reise nach Prag auf seiner eigenen Achse schaffen.
Mein Absicht ist den Spitfire vor Winter zu kaufen, über Winter dran arbeiten und ab Frühling fahren und Spaß haben. Also ich eile mit dem Kauf gar nicht - wenn eine gute Gelegenheit auftaucht, kaufe ich, wenn nicht, kann ich bis Frühling warten. Beim Kauf im Frühling könnte ich hoffentlich noch ein Tausend mehr ausgeben, also 7 Tausend Euro, andererseits hätte ich dann nicht den Winter um an ihm zu schrauben und ihn für die Saison vorzubereiten.
ich komme aus Tschechien, deswegen entschuldigt bitte mein Deutsch. Ich träume schon lange von einem klassischen Wagen ohne moderne Elektronik, der mir reinen Fahrspaß bringen würde. Und der Spitfire scheint perfekt für mich als Oldtimer-Einsteiger zu sein (was ich letztendlich auch hier gelesen habe).
Auf dem tschechischen Markt gibt es keine große Auswahl und mit meinem Budget von ca. 6 000 Euro habe ich bei uns kein passendes Fahrzeug gefunden. Das ist einer der Gründe, warum ich den Spitfire in Deutschland kaufen möchte. Der andere ist, dass ich keine Erfahrungen mit Spitfires oder mit klassischen Autos allgemein habe. Ich kann nicht selbst beurteilen, wie viel Geräusch vom Motor und Getriebe in Ordnung ist, wie viel Spiel die Lenkung haben soll, ob die Bremsleistung so schwach ist, bloß weil es um einen 40 Jahre alten Fahrzeug geht, usw. Ich brauche jemanden mit Erfahrungen, der den Wagen besichtigen würde und mir dann sagte, ob da alles stimmt und ob er seinen Preis Wert ist, so dass ich keinen Haufen Schrott kaufe. Und bei uns gibt es leider keinen Spitfire-Fanklub wie in Deutschland.
Also wenn ich einen versprechenden Spitfire finde, werde ich euch bitten, ob vielleicht jemand aus der Umgebung ihn besichtigen könnte. Und was suche ich eigentlich? Das einschränkende Kriterium ist natürlich der Preis 6 Tausend Euro. Ich weiß, dafür kann man keinen Wunder erwarten. Vor allem muss das Fahrzeug mechanisch gesund sein, mit Karosserie, die keine dringliche Reparaturen benötigt. Es muss TÜV haben, weil ich es auf seiner eigenen Achse nach Tschechien fahren brauche. Tja, das ist auch wichtig - es muss die 500km-oder-wie-lange Reise nach Prag auf seiner eigenen Achse schaffen.
Mein Absicht ist den Spitfire vor Winter zu kaufen, über Winter dran arbeiten und ab Frühling fahren und Spaß haben. Also ich eile mit dem Kauf gar nicht - wenn eine gute Gelegenheit auftaucht, kaufe ich, wenn nicht, kann ich bis Frühling warten. Beim Kauf im Frühling könnte ich hoffentlich noch ein Tausend mehr ausgeben, also 7 Tausend Euro, andererseits hätte ich dann nicht den Winter um an ihm zu schrauben und ihn für die Saison vorzubereiten.
- Andi
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Re: Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
Erstmal willkommen.
Und dein Deutsch ist besser als von so manchem Deutschen.
Das beste wird sein du setzt einen Link hier rein wenn dich einer anspricht.
Dann schreiben wir dazu was wir davon halten und es wird sich auch jemand finden der ihn sich mal anschaut.Hat jedenfalls bisher immer ganz gut geklappt.
Gruß Andi
Und dein Deutsch ist besser als von so manchem Deutschen.
Das beste wird sein du setzt einen Link hier rein wenn dich einer anspricht.
Dann schreiben wir dazu was wir davon halten und es wird sich auch jemand finden der ihn sich mal anschaut.Hat jedenfalls bisher immer ganz gut geklappt.
Gruß Andi
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
- Wenzel
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Re: Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
Herzlich willkommen und viel Erfolg beim Spitfire-Kauf !
Dein Deutsch ist super !

Dein Deutsch ist super !
<<< Lieber beschlagen als behämmert >>>
-
Marek591
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Re: Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
Was haltet ihr von diesem hier?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
Aus vier Fotos kann man natürlich nicht viel erkennen, aber für den Preis sieht er ja gut aus, oder? Das Blech unter der vorderen Stoßstange ist nicht lackiert und die Beifahrertür hat einen unterschiedlichen Farbton, anders sieht er ordentlich aus. Halt fehlen die Fotos des Motorraums und des Unterbodens.
Ich habe den Besitzer jetzt angerufen, der Wagen sei unrestauriert, aber alltäglich benutzbar. Er hat mir versprochen mehr Fotos hochzuladen.
Gib's jemanden in der Umgebung, der die Zeit und Lust den Spiti zu besichtigen hätte?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
Aus vier Fotos kann man natürlich nicht viel erkennen, aber für den Preis sieht er ja gut aus, oder? Das Blech unter der vorderen Stoßstange ist nicht lackiert und die Beifahrertür hat einen unterschiedlichen Farbton, anders sieht er ordentlich aus. Halt fehlen die Fotos des Motorraums und des Unterbodens.
Ich habe den Besitzer jetzt angerufen, der Wagen sei unrestauriert, aber alltäglich benutzbar. Er hat mir versprochen mehr Fotos hochzuladen.
Gib's jemanden in der Umgebung, der die Zeit und Lust den Spiti zu besichtigen hätte?
- Diavolo99
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Re: Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
Die Fahrertür steht wohl auch etwas arg ab. Sieht zumindest so aus. Vielleicht nur ein Schweller drübergebraten. Lackiert wurde er auch mal, ist kein original Farbton.
Aber wie du selber sagst, anhand der vier Fotos und Mini-Beschreibung ist eigentlich keine brauchbare Aussage möglich.
Aber wie du selber sagst, anhand der vier Fotos und Mini-Beschreibung ist eigentlich keine brauchbare Aussage möglich.
Wenn ein Mann einer Frau die Autotür aufhält, ist entweder das Auto oder die Frau neu! - http://www.spitfire-gt6.de
!Bitte nicht von der Anzahl der Beiträge täuschen lassen - hier ist ein Anfänger am Werk!
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Races
Re: Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
Also in "meiner" Truppe ist der hier immer noch zu einem fairen Kurs zu haben :










- Wenzel
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Re: Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
Den kenne ich auch ! Der ist gut , das kann ich bestätigen !

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- xsivelife
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Re: Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
Höhergelegtes Spitfire Utility Vehicle? 
Viele Grüße aus dem Schwobaländle,
Mike
2-Räder: '81er P80X & '83er PX200 &´89er PX200 & '88er KTM GS 400 H
4-Räder: '66er GT6 MK1 & '73er MK IV & '05er Twingo & 2* '07er Twingo
Chrome alone ... won't take you home
Mike
2-Räder: '81er P80X & '83er PX200 &´89er PX200 & '88er KTM GS 400 H
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Races
Re: Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
Nich ganz so Panne wie der hier :xsivelife hat geschrieben:Höhergelegtes Spitfire Utility Vehicle?

- Andi
- Überflieger
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- Wohnort: Hannover
Re: Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
Ja,da haben wir gelacht als der rauskam.Mein Kollege hat sich so einen gekauft.Haben wir wieder gelacht.
Inzwischen über 10000E wert.Wir lachen nicht mehr.
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- MKIII
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- Wohnort: Mörfelden
Re: Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
warum hat der so einen positiven Sturz?Races hat geschrieben:Also in "meiner" Truppe ist der hier immer noch zu einem fairen Kurs zu haben :
..........
Gruß
Norbert
-------------------------------------------------------
"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
- 14Vorbesitzer
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Re: Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
Weil der Koffer mit Helium gefüllt istMKIII hat geschrieben:... warum hat der so einen positiven Sturz?
LG
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
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Marek591
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Re: Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
Danke für das Angebot, der sieht zwar gepflegt aus, aber trifft nicht gerade meinen Geschmack, ich will eine europäische Version.Races hat geschrieben:Also in "meiner" Truppe ist der hier immer noch zu einem fairen Kurs zu haben :
- Ansgar
- Ansgar
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Re: Oldtimer-Einsteiger aus Tschechien
Ein paar andere Stoßstangen drann und schon sieht er ganz anders aus.
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
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Gruß Ansgar