Dort ist es noch immer üblich mit Draht zu sichern - gibt auch spezielle Zangen zum Verzwirbeln dafür (brauch man nicht unbedingt)
Leider kann ich mir nicht vorstellen das eine herkömmliche Werkstatt sowas hat.
Aber mal so: vielleicht macht man sich da zuviel Gedanken. Der Draht sollte halt nicht direkt wegrosten - er macht nix anderes als die Schrauben gegenseitig zu sichern. Würde die eine aufgehen zieht es die andere zu - und umgekehrt.
Habe vor meinem Studium selber an Flugzeugen gearbeitet
Grüße Marco