Verteilerdeckel brennt durch

[aeas]

Verteilerdeckel brennt durch!
Hat jemand eine Idee? Mein GT 6 verschleißt alle 2000km den Mittelkontakt des Verteilerdeckels. Der Kohlestift brennt ab und auch die umliegende Isolierung ist verkokelt.

[Andi]

Funkenstrecke zu lang?

[14Vorbesitzer]

Verteilerdeckel brennt durch!
Hat jemand eine Idee? Mein GT 6 verschleißt alle 2000km den Mittelkontakt des Verteilerdeckels. Der Kohlestift brennt ab und auch die umliegende Isolierung ist verkokelt.

Hi,
läuft der Motor dabei unauffällig? Ich könnt mir einen Kurzschluss (auch nur manchmal) auf der Hochspannungsseite vorstellen. Wenn da zu hohe Ströme fliessen wird der Kohlestift (= hoher elektrischer Widerstand) zu heiss. Das müsste eigentlich durch Zündaussetzer auffallen. Ist aber eventuell bei höheren Drehzahlen kaum zu merken. Die Zündkerzen könnten wenn Sie zu heiss werden oder kaputt sind die Ursache sein...

Beste Grüße
Volker

[aeas]

Hallo Andi, Volker!
Die Zündkabel sind neu, der Verteilerfinger sieht nicht so aus, als wäre er heiß geworden, die 6 Kontakte sind auch unauffällig!
Vielleicht habe ich auch jetzt nur 2 mal eine schlechte Qualität erwischt.
Eigentlich läuft er sauber und ruhig, nur dann irgendwann kommen die Zündaussetzer.
Ich gehe das Ganze morgen noch mal durch.
Gruß aus dem Norden
Anton

[Ölfinger]

Axialspiel der Verteilerwelle?
Wenn die auf und ab hüpft gibt das am steifkontakt eine zweite Funkenstrecke.

Gruß
ÖFi

[aeas]

Hallo,
habe jetzt mal ein paar Löcher in einen der beiden alten Verteilerkappen gebohrt, dann mir das Ganze im Betrieb angesehen, kann aber keinerlei Funkenstrecke sehen, Sicherlich hat die Achse 2-3 mm Spiel, aber der Verteilerfingerkontakt ist ja gefedert. Der Verteiler ist ein Neuteil von der Insel, erst das 2. Jahr im Betrieb.
Und mit der Strobo Lampe haben auch alle 6 Hochspannungskabel ordentlich Spannung, also hat auch keine Kerze einen Kurzschluss.
Trotzdem nervt das, ich will das ja nicht als Verschleißteil ansehen.
Gruß
Anton

[14Vorbesitzer]

... Und mit der Strobo Lampe haben auch alle 6 Hochspannungskabel ordentlich Spannung, also hat auch keine Kerze einen Kurzschluss...

Hi Anton,
ich bin mir nicht sicher ob Du so eine Fehlfunktion der Zündkerzen wirklich ausschliessen kannst. Es gibt nämlich immer noch die Funkenstrecke zwischen "Verteilerfinger" und den Kontakten in der Verteilerkappe. Das reicht um prinzipiell eine messbare Hochspannung zu behalten. Ausserdem kann es sein, dass die Kerzen erst im sehr heissen Zustand Unfug machen. Aber natürlich kann es auch sein, dass da gar kein Problem mit den Kerzen vorliegt ...
Ist eigentlich sonst irgendwas an der Zündung modifiziert? Elektronische Zündung, leistungsgesteigerte "Flame thrower" Zündspule etc. ?

Beste Grüße
Volker

[Ölfinger]

Wenn du sehen willst was die Zündspannung macht hilft die Strobo-Lampe wenig. Dazu müsstest du ein Oszilloskop hernehmen das den Spannungsverlauf an der Zuendspule/Verteilerkappe darstellen und ggf auch aufzeichen kann.
Ich hab mir für sowas mal ein altes analoges Oszi für 50 Euro bei Ebay geschossen. Das ist elektrisch unverwüstlich. Für die "digitale Aufzeichnung" bemühe ich meine Digitalkamera
Mit dem Oszi kann ich auch feststellen wenn der Zündkontakt lahm ist und prellt oder wenn der Kondensator hinüber ist.....

Gruß
ÖFi

[Harry]

Hi Anton,
was für einen Verteiler hast Du? Lucas oder Delco?
Bei den Lucas Verteilern gab es mal eine schlechte Kopie des Verteilerfingers.

mfG
Harry

[14Vorbesitzer]

... Bei den Lucas Verteilern gab es mal eine schlechte Kopie des Verteilerfingers...

Ja da war mal was: Die Dinger können unten zur Achse hin nach Masse kurzschliessen und dann schmort es richtig!! (Wurde auch bei meinem Rover vor gewarnt, sollen noch in Umlauf sein; Der Metallteil des Fingers ist da durch einen vorstehenden Niet zu erkennen...)

Beste Grüße
Volker

[aeas]

Hallo,
nee, es handelt sich um einem Delco Verteiler.
Der alte war völlig festgerostet, habe einen neuen über B.....k gekauft. Der erste Deckel ist nach 3 Wochen durchgebrannt, da habe ich noch an schlechtes Material gedacht, zumal auch der Finger verbrannt war. Der zweite ist von TR Nord und hat eine andere Qualität, auch der Finger, doch jetzt war der auch wieder hin, der Finger ist aber noch ok.
Die Verteilerwelle hat schon Spiel nach oben, so ca. 2mm, Habe die Grundplatte mal rausgeschraubt um die Fliehkraftgewichte zu sehen, sieht alles gut aus, da bewegt sich aber vertikal die Achse um diese 2 mm. Nach unten zum Motorantrieb hin ist die Welle ohne Spiel.
Gruß
Anton

[14Vorbesitzer]

Hi,
ist denn der ganze Verteiler ein Nachbau oder ein überholtes Delco-Teil? Ich hatte an meinem anderen Auto auch das Problem, dass oben die beiden (konzentrischen) Wellen festgerostet waren (= Fliehkraftverstellung blockiert). Das liess sich mit Kriechöl und etwas Gewalt gut reparieren. (Ein Ultraschallbad könnte ich mir auch vorstellen) Hast Du den alten Verteiler noch?
Dann könntest Du ja auch Teilemaße vergleichen (Z.B. wie weit steht die Welle den oberhalb der Aussenkante des Verteilers raus?). Vielleicht haben Kohlestift und Gegenstück doch nicht immer so den Kontakt wie es sein sollte...

Beste Grüße
Volker

[aeas]

Also jetzt noch schnell den peinlichen Abschluss dieses Falls berichtet.
Wenn die Nut etwas zu knapp bemessen ist und ich den Verteilerfinger nicht ganz fest nach unten drücke, schleift der natürlich oben alles kurz und klein. Diese Erkenntnis hat mich 2 Verteilerkappen und 2 V.-Finger gekostet.

[MKIII]

dann waren das aber keine Brannt- sonder Schleifspuren Bilder hätten da sicher früher zur Lösung beigetragen und gehört haben muss man das ja wohl auch

[14Vorbesitzer]

...Wenn die Nut etwas zu knapp bemessen ist und ich den Verteilerfinger nicht ganz fest nach unten drücke, schleift der natürlich oben alles kurz und klein. Diese Erkenntnis hat mich 2 Verteilerkappen und 2 V.-Finger gekostet.

Das wundert mich jetzt auch etwas, ich habe am Sonntag mit dem Delco 200 Verteiler etwas ähnliches "hingebastelt" , die Fahrt war nach ca. 20 Metern zu Ende. Der Metallanteil aus dem (nicht richtig passenden) Verteilerfinger war sauber aus dem Plastik rausgebrochen und lag auf der Verteilerplatte...

Beste Grüße
Volker

Nebenbei bemerkt: Erstaunlich wie schnell die Leute anhalten und einem Hilfe anbieten wenn man mit dem Spiti liegenbleibt!