Fahrzeug steht vorne hoch und hinten sehr tief.

[Ölfinger]

...... Dann noch hinten die Blattfeder überholen ......
Jörg

Soll heißen: Schau als erstes mal ob die Spacer zwischen den Federblattern noch vorhanden sind. Das sind "Gummischeiben" die sich ruck zuck durch Reibung verschlissen.
Oftmals reicht es neue - am besten aus Vulcollan - einzubauen und die Sache ist erledigt. Im ärgsten Fall hat sich das Blattfederpaket übermäßíg gesetzt. Dann muss die gerichtet werden (wenn du jemanden findest der das noch kann) oder aber austauschen.

Gruß
Ölfinger