Hallo aus der Schweiz
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Wüdesalp
Hallo aus der Schweiz
Liebe Forianer
Grundsätzlich schlägt ja mein Herz für die luftgekühlten Heckmotoren unseres nördlichen Nachbarn…meine Herzensangelegenheit also.
Jedoch kam ich zur Überzeugung, dass noch etwas fürs Auge her muss, nicht dass meine Herzensangelegenheit nichts fürs Auge wäre, trotzdem: fürs Auge denke ich an ein Armaturenbrett aus Holz oder mindestens in Wagenfarbe und an ein Holzlenkrad.
Während meiner Kindheit sah man noch relativ viele Spitfires auf unseren Strassen und ich freute mich immer über diese kleinen Flitzer.
Kurz vor dem Abitur durfte ich dann endlich mal mit einem Kollegen, aus einer Familie mit einer ausgeprägten Anglophilie (Jaguar…) stammend, Spitfire fahren (soviel zum Thema Studentencabrio). Sofort begeisterte mich der englische Style in Kombination mit der schönen italienischen Karosserie und eigentlich nur die Ausssage „british Elend“ anstelle von „british Leyland“ hielt mich vom zu frühen Erwerb eines Spitfire ab…wahrscheinlich zum Glück, denn erst jetzt kann ich mir die Zeit nehmen, diesem Kleinod die ihm gebührende Pflege zukommen zu lassen.
So, die Jahre zogen haufenweise durch das Land und der kleine Teufel liess mich nie los. Habe immer wieder etwas im Netz herum gestöbert, viel in Eurem tollen Forum gelesen, gestöbert, schöne Bildchen geschaut, bis ich dann bei Autoscout auf eine interessante Anzeige stiess. Mal gucken war angesagt…
Da stand er!! Mallard-Blau mit der crèmefarbenen (wohl nicht originalen) knapp sitzenden Kappe…einfach super und um mich war’s geschehen! Nun: Klug feilschen, vom „und um mich war’s geschehen“ möglichst nichts anmerken lassen, Veteranen-Prüfung einhandeln und den Vertrag unterzeichnet!
Jetzt noch circa eine Woche Geduld und dann kann ich mich ebenfalls (eventuell noch ein paar wenige Ausfahrten lang und bevor’s dann ins Winterquartier geht) an meinem Spitfire erfreuen. Im Winterquartier gibt’s dann eventuell noch ein paar Anpassungen vorerst nur optischer Natur, so dass ich mich dann mit dem Spit zusammen an den ersten Frühlingssonnenstrahlen erfreuen kann.
Unumgänglich werden wohl dann auch viele doofe Fragen hier im Forum sein, für welche ich mich bereits jetzt hier entschuldige, verbunden mit der Hoffnung, mir ein Wissen aneignen zu können, anderen Newcomers dann ebenfalls behilflich sein zu können…das wird aber sicher noch seine Zeit dauern, denn wenn ich sehe, was hier auf dem Forum an Wissen abrufbar ist mit ein paar Klicks…MEIN LIEBER HERR GESANGSVEREIN!!!
Sicher bis auf bald zur nächsten Frage und Euch allen noch ein paar sonnige Tage für die eine oder andere kurze Herbstrunde.
Mit den besten Wünschen aus der Schweiz,
Euer Wüdesalp
Grundsätzlich schlägt ja mein Herz für die luftgekühlten Heckmotoren unseres nördlichen Nachbarn…meine Herzensangelegenheit also.
Jedoch kam ich zur Überzeugung, dass noch etwas fürs Auge her muss, nicht dass meine Herzensangelegenheit nichts fürs Auge wäre, trotzdem: fürs Auge denke ich an ein Armaturenbrett aus Holz oder mindestens in Wagenfarbe und an ein Holzlenkrad.
Während meiner Kindheit sah man noch relativ viele Spitfires auf unseren Strassen und ich freute mich immer über diese kleinen Flitzer.
Kurz vor dem Abitur durfte ich dann endlich mal mit einem Kollegen, aus einer Familie mit einer ausgeprägten Anglophilie (Jaguar…) stammend, Spitfire fahren (soviel zum Thema Studentencabrio). Sofort begeisterte mich der englische Style in Kombination mit der schönen italienischen Karosserie und eigentlich nur die Ausssage „british Elend“ anstelle von „british Leyland“ hielt mich vom zu frühen Erwerb eines Spitfire ab…wahrscheinlich zum Glück, denn erst jetzt kann ich mir die Zeit nehmen, diesem Kleinod die ihm gebührende Pflege zukommen zu lassen.
So, die Jahre zogen haufenweise durch das Land und der kleine Teufel liess mich nie los. Habe immer wieder etwas im Netz herum gestöbert, viel in Eurem tollen Forum gelesen, gestöbert, schöne Bildchen geschaut, bis ich dann bei Autoscout auf eine interessante Anzeige stiess. Mal gucken war angesagt…
Da stand er!! Mallard-Blau mit der crèmefarbenen (wohl nicht originalen) knapp sitzenden Kappe…einfach super und um mich war’s geschehen! Nun: Klug feilschen, vom „und um mich war’s geschehen“ möglichst nichts anmerken lassen, Veteranen-Prüfung einhandeln und den Vertrag unterzeichnet!
Jetzt noch circa eine Woche Geduld und dann kann ich mich ebenfalls (eventuell noch ein paar wenige Ausfahrten lang und bevor’s dann ins Winterquartier geht) an meinem Spitfire erfreuen. Im Winterquartier gibt’s dann eventuell noch ein paar Anpassungen vorerst nur optischer Natur, so dass ich mich dann mit dem Spit zusammen an den ersten Frühlingssonnenstrahlen erfreuen kann.
Unumgänglich werden wohl dann auch viele doofe Fragen hier im Forum sein, für welche ich mich bereits jetzt hier entschuldige, verbunden mit der Hoffnung, mir ein Wissen aneignen zu können, anderen Newcomers dann ebenfalls behilflich sein zu können…das wird aber sicher noch seine Zeit dauern, denn wenn ich sehe, was hier auf dem Forum an Wissen abrufbar ist mit ein paar Klicks…MEIN LIEBER HERR GESANGSVEREIN!!!
Sicher bis auf bald zur nächsten Frage und Euch allen noch ein paar sonnige Tage für die eine oder andere kurze Herbstrunde.
Mit den besten Wünschen aus der Schweiz,
Euer Wüdesalp
- Dani Senn
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Re: Hallo aus der Schweiz
Halo und Gruss von der Schweizer Vertretung hier im Forum, kann es sein dass Dein Spiti aus dem Aargau stammt, ganz aus meiner Nähe und bis gestern im Ricardo stand
wenn ja, sicher ein guter Kauf, Glückwunsch 
Bodeblääch Dänu
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Wüdesalp
Re: Hallo aus der Schweiz
Sälü auch Dänu
Super, hier auch Schweizer zu treffen und merci für Deine Meldung.
Der Spit kommt wirklich aus dem Aargau, gemäss Fahrzeugausweis. Gefunden habe ich ihn aber im Kt. Luzern.
Dort muss er noch durch die MFK und dann kann ich ihn eeendlich holen. Betreffend Veteranenenintrag mache ich mir noch etwelche Sorgen, er hat nicht mehr das originale Interieur. Seins ist jetzt in hellblau und war sicherlich nie so original...Hauptsache für mich ist, dass ich ein technisch gutes Fahrzeug habe, eine gute Basis für allfällige weitere Arbeiten.
Gruss aus dem Berner-Oberland,
auch Dänu
Super, hier auch Schweizer zu treffen und merci für Deine Meldung.
Der Spit kommt wirklich aus dem Aargau, gemäss Fahrzeugausweis. Gefunden habe ich ihn aber im Kt. Luzern.
Dort muss er noch durch die MFK und dann kann ich ihn eeendlich holen. Betreffend Veteranenenintrag mache ich mir noch etwelche Sorgen, er hat nicht mehr das originale Interieur. Seins ist jetzt in hellblau und war sicherlich nie so original...Hauptsache für mich ist, dass ich ein technisch gutes Fahrzeug habe, eine gute Basis für allfällige weitere Arbeiten.
Gruss aus dem Berner-Oberland,
auch Dänu
Zuletzt geändert von Wüdesalp am 3. Nov 2011, 08:56, insgesamt 1-mal geändert.
- Dani Senn
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Re: Hallo aus der Schweiz
Kommt drauf an wo er Veterangeprüft wird, im Aargau mit nicht originalen Sitzen No Chance, die akzeptieren nicht mal an einem MKIV 1300 nachträglich eingebaute 1500 er Sitze mit Nackenstützen
(verbesserung der Sicherheit ist denen egal) Soviel ich bis jetzt herausgefunden habe, sind die Luzerner etwas kulanter. Lass Dich überraschen
An meinem MKI muss ich jedes Mal die FIA geprüften Hosenträger Gurte ausbauen und durch profane 2 Punkt Becken gurte tauschen
Auch über den Ueberrollbügel wurde schon gemeckert, bei einem zusammenstoss mit einem
Fussgänger könnte der sich daran ernsthaft verletzen. (sofern er den Scheibenramen überlebt hat
)
An meinem MKI muss ich jedes Mal die FIA geprüften Hosenträger Gurte ausbauen und durch profane 2 Punkt Becken gurte tauschen
Fussgänger könnte der sich daran ernsthaft verletzen. (sofern er den Scheibenramen überlebt hat
Bodeblääch Dänu
- Andi
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Re: Hallo aus der Schweiz
Ihr habt aber schlaue Prüfer
Bei uns gibts wohl kaum einen der die Sitze erkennen würde.
Dani-Dein Ü-Bügel erinnert mich an meinen Capri,da war die Heckantenne abgebrochen und der Rest schaute 2 mm raus.
Mein Argument das der Kratzer den Fußgänger wohl kaum stören würde nachdem er über den ganzen Wagen gerollt ist zog nicht.
Mußte mit dem Wagenheben draufkloppen um die Plakette zu bekommen.
Von den Eierköppen könnt ich Romane schreiben..........
Bei uns gibts wohl kaum einen der die Sitze erkennen würde.
Dani-Dein Ü-Bügel erinnert mich an meinen Capri,da war die Heckantenne abgebrochen und der Rest schaute 2 mm raus.
Mein Argument das der Kratzer den Fußgänger wohl kaum stören würde nachdem er über den ganzen Wagen gerollt ist zog nicht.
Mußte mit dem Wagenheben draufkloppen um die Plakette zu bekommen.
Von den Eierköppen könnt ich Romane schreiben..........
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
- Dani Senn
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Re: Hallo aus der Schweiz
Ich glaube sie hättens auch nicht gemerkt, wenn nicht irgend ein Depp mal höflich angefragt hätte, ob er mit nachgerüsteten Sitzen vom Nachfolgemodell den Veteran gleichwohl bekommt. Ich bin damals aus allen Wolken gefallen als ich das höhrte.
Bodeblääch Dänu
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Wüdesalp
Re: Hallo aus der Schweiz
Sorry, weiss noch nicht genau wie das mit der "Zitierenfunktion" geht, trotzdem,
Zitat Andy: "Mußte mit dem Wagenheben draufkloppen um die Plakette zu bekommen.
Von den Eierköppen könnt ich Romane schreiben.........."
Es wäre vielleicht nicht viel besser raus gekommen, wenn Du mit dem Wagenheber auf die Eierköppe gekloppt hättest...hohl hätte es aber sicher geklungen...
@Dani:Dann sind wir ja mal gespannt, was die Katzenstrecker meinen...müssen aber noch auf eine neue Wasserpumpe warten, bis dass wir zur MFK einrücken können...hoffentlich hält das wetter hier im Oberland mindestens noch so, dass sie nicht schon zu bald salzen müssen, sonst geht's dann wirklich direkt ins Winterquartier...
Zitat Andy: "Mußte mit dem Wagenheben draufkloppen um die Plakette zu bekommen.
Von den Eierköppen könnt ich Romane schreiben.........."
Es wäre vielleicht nicht viel besser raus gekommen, wenn Du mit dem Wagenheber auf die Eierköppe gekloppt hättest...hohl hätte es aber sicher geklungen...
@Dani:Dann sind wir ja mal gespannt, was die Katzenstrecker meinen...müssen aber noch auf eine neue Wasserpumpe warten, bis dass wir zur MFK einrücken können...hoffentlich hält das wetter hier im Oberland mindestens noch so, dass sie nicht schon zu bald salzen müssen, sonst geht's dann wirklich direkt ins Winterquartier...
- MKIII
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Re: Hallo aus der Schweiz
Hallo Wüdesalp (heist du wirklich so?),
du musst nur das Fenster ganz nach links schieben, dann erscheint rechts im Beitrag ein Button:

dort klickst du einfach drauf und schon kannst du einen neuen Beitrag mit Zitat erstellen
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Gruß
Norbert
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Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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Wüdesalp
Re: Hallo aus der Schweiz
[quote="MKIII"]Hallo Wüdesalp (heist du wirklich so?),
Salut Norbert
Danke für den Tip...geschoben und geklickt und geklappt...hier werde ich geholfen...!
Nein, ich heisse nicht wüdesalp, sondern Daniel.
Der Nickname kommt von einem kleinen Alpenpässchen zwischen La Chaux de Fonds und Neuchâtel in der welschen Schweiz. Es ist für mich der Punkt, an welchem man die schönste Fernsicht auf die Berner- und sonstige Alpen hat. Erreichbar via Schweizer- und Französischen Jura über wunderbare Routen entlang des Flusses Doubs. Ideal für mich, da ich mitten in ebendiesen Berner-Alpen Wohne und in unmitelbarer Nähe ziemlich gute fast richtige Alpenpässe (Grimsel, Susten, Furka...) habe. Einzig blass vor Neid werde ich in Anbetracht dessen, was die Alpes Maritimes in Frankreich bieten, z.B. Col du Calibier mit über 2500 m.ü.n.n.
Leider ist heute weder Schrauberhölle noch Cockpit, sondern Bürotisch angesagt und von demselben grüsst in die Welt, Euer Wüdesalp
Salut Norbert
Danke für den Tip...geschoben und geklickt und geklappt...hier werde ich geholfen...!
Nein, ich heisse nicht wüdesalp, sondern Daniel.
Der Nickname kommt von einem kleinen Alpenpässchen zwischen La Chaux de Fonds und Neuchâtel in der welschen Schweiz. Es ist für mich der Punkt, an welchem man die schönste Fernsicht auf die Berner- und sonstige Alpen hat. Erreichbar via Schweizer- und Französischen Jura über wunderbare Routen entlang des Flusses Doubs. Ideal für mich, da ich mitten in ebendiesen Berner-Alpen Wohne und in unmitelbarer Nähe ziemlich gute fast richtige Alpenpässe (Grimsel, Susten, Furka...) habe. Einzig blass vor Neid werde ich in Anbetracht dessen, was die Alpes Maritimes in Frankreich bieten, z.B. Col du Calibier mit über 2500 m.ü.n.n.
Leider ist heute weder Schrauberhölle noch Cockpit, sondern Bürotisch angesagt und von demselben grüsst in die Welt, Euer Wüdesalp
- Andi
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- Registriert: 11. Sep 2006, 19:38
- Wohnort: Hannover
Re: Hallo aus der Schweiz
Da bekomm ich schon grüne Augen vor Neid,bei uns im Harz gibts grad mal Hügelchen und sonst ist das hier so flach das ich Jogi morgends in Bremen wegfahren sehen könnte (wenn er nicht erst mittags aufstehen würde
)
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
- MKIII
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Re: Hallo aus der Schweiz
Hallo Daniel,Wüdesalp hat geschrieben: .....Nein, ich heisse nicht wüdesalp, sondern Daniel......
du darfst aber am Ende das [/quote] nicht überschreiben, dann steht auch das Zitat in einer Box.
Gruß aus der hessischen Tiefebene, unsere höchste Erhebung im Umkreis von 30Km ist der 150m ü.n.n. gelegene Müllberg, der nach 20Jahren so langsam grün zuwächst
Gruß
Norbert
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Wüdesalp
Re: Hallo aus der Schweiz
...der weite Horizont, welchen Du hast, ist doch auch etwas schönes. Und nicht dass jetzt einer in Versuchung komme, eine Diskusssion über die Weite des Horizontes im übertrgenen Sinne anzutreten... im wörtlichen Sinne habe ich kein Problem damit, da ist's in unserem Tal sehr eng und ich sehe höchstens den Nachbarn aufstehen, manchmal...Andi hat geschrieben:Da bekomm ich schon grüne Augen vor Neid,bei uns im Harz gibts grad mal Hügelchen und sonst ist das hier so flach das ich Jogi morgends in Bremen wegfahren sehen könnte (wenn er nicht erst mittags aufstehen würde)
Ah, da kommt mir noch in den Sinn: Wie habt Ihr's denn mit dem Nebel? Das ist nun wirklich etwas, was wir hier kaum kennen...
Spass beiseite: Spricht man denn nicht vom "Harzgebirge"? Ist das woanders oder nennt sich die von Dir beschriebene Ansammlung von Hügelchen so? Ich muss mich nämlich dahingehend outen, dass ich die Geografie Deutschlands sehr schlecht kenne. Meine Freundin kommt ursprünglich aus Memmingen, dann finde ich München eine schöne Stadt und in der Lüneburgerheide war ich auch schon...that's it.
Schönen Abend und Gruss, Wüdesalp
- Andi
- Überflieger
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- Wohnort: Hannover
Re: Hallo aus der Schweiz
Lüneburger Heide,Harz und Deister liegen um Hannover rum aber jeweils nee halbe stunde Fahrzeit.Ist aber fürn Städter nen schönes Fahrziel um mal was anderes als Häuser zu sehen.
Man will ja immer haben was man nicht hat.
Aber leider nicht sehr anspruchsvoll zu fahren und auch etwas überlaufen.
Nebel-hab vor 25 Jahren das letzte mal die Nebelscheinwerfer angehabt und das war in eurer Nähe.Bei uns gibts sowas nicht wirklich,nur jede menge idioten die beim leisesten Dunst noch 3 Wochen später mit ihren Nebelrückleuchten blenden.
Neuste Mode-Nebelleuchten an der Front an,soll wohl Cool aussehen.
Na wenigstends blenden die nicht.
Man will ja immer haben was man nicht hat.
Aber leider nicht sehr anspruchsvoll zu fahren und auch etwas überlaufen.
Nebel-hab vor 25 Jahren das letzte mal die Nebelscheinwerfer angehabt und das war in eurer Nähe.Bei uns gibts sowas nicht wirklich,nur jede menge idioten die beim leisesten Dunst noch 3 Wochen später mit ihren Nebelrückleuchten blenden.
Neuste Mode-Nebelleuchten an der Front an,soll wohl Cool aussehen.
Na wenigstends blenden die nicht.
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