Zu meiner Vorstellung: Spitzname "Putzi", komme aus der Gegend von St.Pölten und bin noch 37 J. alt. Habe 2 Kinder inkl. Mutter.
Mein erstes Auto war ein Spitfire, ich glaube MK 2, und habe diesen meinem Fahrschullehrer abgekauft. Aufgrund jugendlichen Leichtsinns (und Geldmangel) habe ich den Spiti nach 2 Jahren für wenig Geld wieder verkauft.
Mittlerweilen bin ich moralisch und auch finanziell einigermaßen gefestigt und habe mir als Restaurationsobjekte zwei Spitfire zugelegt (Mk 1, und eine Mischung zw. MK2 u. 3). Ursprünglich war es geplant aus 2 mach 1. Nunmehr haben sich mein Bruder (= Mechaniker, Spengler, Reifen u. Motorexperte, kann alles, nebenbei stolzer Besitzer von 5 Minis) und ich entschieden beide wieder zu beleben (wollte den 2. nicht zerschneiden). Vor ca. einem Jahr sind wir mit dem ersten (MK 1, Bj. 63) ans Werk gegangen. Das Fzg. wurde komplett zerlegt, eisgestrahlt, sandgestrahlt, geschliefen, geschweißt, viele Neuteile angeschafft usw..
Derweilen sind wir wieder beim Zusammenbauen und auch auf der Ersatzteilsuche. Dabei habe ich schon Bekanntschaft mit eurer gut und übersichtlich gestalteten Spitfire-Homepage geschlossen und einige Tipps aus eurem Forum nützen können. Da hier einige kompetente Spiti-Freunde am Werk sind, hoffe ich auch deren Erfahrung für mich (und meinen speziellen Fragen) nützen zu dürfen. Möglicherweise kann auch ich meine bisherigen Erfahrungen im Forum einbringen.
Nochmals Gratulation zur gelungen Homepage!
lg. Putzi
Ps. Fotos von meinen Spiti´s folgen, sobald sie als solche erkennbar sind
